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零跑T03补贴后6.58万元起,续航403公里,支持L2级智能驾驶辅助

2020-05-12 00:14暂无阅读:1497评论:0

5月11日,零跑旗下全新微型纯电动车T03正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为6.58万-7.58万元。同时,官方还为购车用户可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务等八项基础权益。同时,在5月11日至6月30日期间购车的用户还享受终身免费道路救援、充电桩3折、动力电池终身质保、15英寸轮毂免费升级(前1,000名)四项抢定权益。

零跑T03外观采用了微型车贯用的可爱呆萌风格,官方将其称之为“曲面设计美学”,大量的圆形元素、封闭式前格栅以及椭圆形的大灯突显了新车的灵动和亲和力,快充/慢充的充电接口隐藏在前LOGO内部,前包围线条简约顺滑,两侧倒流口极为灵性。

由于新车采用的都是较为圆润的线条,所以侧面看上去非常的墩实,腰线横贯短小紧致的车身,搭配车门下部明显的内凹设计,营造出少许的光影效果,较短的前后悬设计,能够提供更为充裕的车内空间。而尾部设计同样采用了圆润可爱路线,黑色饰条链接两侧尾灯,拉伸视觉宽度,黑色扰流板和后包围则增添了一丝动感气息。同时,新车还提供夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种颜色、全封闭格栅和蜂窝格栅两种样式、两种轮辋样式、全黑车顶可选。

零跑T03长宽高分别为3620/1652/1577毫米,轴距为2400毫米,整体尺寸比欧拉R1略大,后排座椅可1:1整体放倒,实现210升-508升的可扩容后备箱空间。

内饰方面,零跑T03使用简约设计理念,这也更符合其微型车的定位,车内除了应急灯和电子手刹外未见任何机械按键,功能区域被一块10.1英寸中控屏幕所替代,其中整合了空调、车机、互联等功能,并搭载了科大讯飞3.0语音交互系统,8英寸液晶屏可显示车辆的一些常规信息,支持双屏联动,怀挡设计和方向盘样式与零跑S01基本一致,再搭配独特的出风口,营造出不俗的科技感。

配置方面,零跑T03配备了人脸识别启动系统、手机App控车。另外,新车通过OTA升级后可实现L2级驾驶辅助,包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等。

零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率75马力,最大扭矩155牛米,匹配31kWh和38kWh的三元锂电池组(宁德时代NCM811电芯),电池系统能量密度高达171Wh/kg,NEDC综合续航里程分别为300公里和403公里,这样的数据完全满足代步出行需要。其在直流快充模式下,电池的电量从30%充至80%,仅需22分钟。

市场分析

目前四门微型纯电车市场主要由欧拉R1、比亚迪e1占据,这两款车型在2019年都取得了不错的销量,不过在2020年第一季度整个微型纯电车市场都出现明显下滑,与此同时,Model 3、蔚来ES6、理想ONE等高端车型销量均上涨,这说明经济下行的环境下微型车的需求在也下滑,也可以理解为购买这部分车的人群抗风险能力较差,购车计划多被搁浅。所以此时零跑T03上市将要面临的挑战显而易见。另外,零跑T03的7.58万元的顶配价并不算低,欧拉R1顶配7.98万元,比亚迪e1顶配7.99万元,近期上市的长安奔奔E-Star7.48万元,想要在它们之间抢占市场并不容易。而且,作为新势力,零跑汽车的造车基础也并不雄厚,即便2020年零跑汽车也仅有两台量产车,生产资质也是借用长江汽车的,而长安、比亚迪不必多说,欧拉背靠长城汽车,同样有着无数的口碑和市场积累,所以购车时消费者们的除了价格方面的因素,品牌也是重点考虑对象。当然,零跑T03也有着自己的优势,同级唯一L2级驾驶辅助、超400公里续航,会满足一部分人的用车需求。总的来看,零跑T03未来的路并不好走,我认为零跑汽车应加大营销力度,同时在质保、服务、优惠等方面展示出更多诚意来提升消费者的购买信心。