随着法国队捧起大力神杯，一个月的世界杯足球赛正式落下帷幕。而对于喜欢C罗的球迷朋友来说，这有可能是最后一次见到偶像在世界杯的草坪上奔跑，大家不禁黯然神伤。球星很远，汽车很近，大家对于汽车的狂热不亚于足球，一项精彩的汽车挑战赛同样可以满足狂热的你。
最近，C罗代言的汽车品牌WEY“智鉴WEY来——VV7节油挑战赛”在成都举行，居然有民间高手在复杂的综合路况下把VV7开出百公里油耗5.67L的水平（13辆车的平均成绩为8.05L/百公里），买车君亲眼见证冠军的诞生过程，一直声称自主品牌车型费油的童鞋可以退下了......
真上进！从追随到超越
VV7这辆车很多人再熟悉不过了，从设计到品质，都突破自主品牌豪华SUV天花板、引领自主品牌“向上”的一款车，上市不到两年累计销量超过10万辆，已经成为了自主品牌豪华SUV的标杆。
但如果时间往前追溯十年，那时候自主品牌的日子是相当不好过的，甚至奇瑞还被不时的提起那句经典名句：“奇瑞、奇瑞，修车排队！”而吉利的帝豪品牌在那时候还未诞生，还要用金刚、远景打天下。
十年后的今天，我们看到的自主车企已经是另一番景象了，WEY推出了一款又一款的爆款网红车型，首款豪华SUV VV7、插电混动SUV P8等等，上一款热销一款，这在以往高端自主品牌车型中是从没有过的情景。VV7是一款从内到外都能跟合资品牌抗衡的豪华SUV，尤其这次的5.67L/百公里油耗更是刷新了买车君的认知。VV7究竟具备什么样的“节油性能”大招？买车君通过此次节油赛事为你解密。
真节油！VV7创造“自主神话”
谈起什么车比较节油，大家首先想到的基本都是日系品牌车型，尤其丰田混动系列在消费者心中一直很有口碑。我们可以看到同为SUV的雷克萨斯RX450h双擎的工信部油耗为6.7L左右，一箱油可以跑上千公里。本以为这已经是很了不起的事情，没想到VV7一辆普通的燃油车都能跑出5.67L的水平。
我们先来了解一下这次节油赛的详细情况，这次活动起点是成都高新区天府大道中石化（富民路四段加油站），终点是中国石化(斜源加油站)，全长122公里的比赛路程有16公里天府大道，74公里高速路及32公里乡村路和盘山路。测试结果显示：挑战赛第一名的好成绩竟然低至5.67L/百公里，第二名为6.66L/百公里，第三名为6.87L/百公里。13辆车的平均成绩为8.05L/百公里。
可能有人会认为，普通车主没有专业的驾驶技术，所以这个油耗意义不大吧。非也，能达到这个油耗水平压根不可能只是驾驶者一个人的事情。任何由车缔造出来的记录，无论是圈速还是油耗，最重要的是这车行不行，其次才是驾驶者。
