缤瑞还有一个很大的亮点是它遍布全身的主动安全配置和L2级别的自动辅助驾驶功能。这涵盖了AEB-P城市预碰撞安全系统、LKA车道偏离辅助系统、全速ACC自适应巡航系统、ICC智能领航系统以及SLIF速度限制提醒功能。但是这套系统还是11.08万元的顶配独享，要是能有更多配置享用得到那就更好了。
动力系统，仔细看！
缤瑞的动力总成，在这里一定要好好地捋清楚。
吉利缤瑞一共发布了两个动力总成的版本，一个叫G-Power 200T（最大扭矩205牛·米），另一个叫G-Power 14T（1.4T发动机）。看着很奇怪吧？没错，一个以最大扭矩来命名，一个以排量来命名，两种截然不同的命名方式怎么会在同一款车型中？
事实是，吉利缤瑞有1.0T（200T）和1.4T（14T）两个排量的版本，而1.0T反倒是定位更高的（售价9.98万元的200T缤智型和11.08万元的200T缤耀型）。要论起账面输出，这台1.0T发动机刚好达到了100kW，反倒比1.4T发动机的98kW高了那么2kW，这应该要归功于它的缸内直喷设计。但是1.4T发动机又凭借着更大的基础排量，在最大扭矩上压过了1.0T（205N·m）一头，达到了215N·m。这兄弟俩，还真是你来我往。
