吉利ICON自上市以来不仅收获到极大关注度，同时也斩获不错销量成绩，上市首月便收获27583辆订单，其表现在当下的车市中足够抢眼。很多人第一眼见到它很容易将它错认成一台纯电车型，主要也是因为其浓厚的科技感。5月30日，吉利ICON深度品鉴会重庆站成功举行，品鉴会上我们找到了它高关注度、高销量背后的根本原因。
外观：科技感浓烈的“方盒子”
尽管吉利ICON采用“方盒子”造型，但在很多细节处用上未来感十足的设计。比如在前脸部分，狭长的灯组配合上全新样式的进气隔栅，很好地拉宽了前脸整体视觉，同时也让前脸富有层次感。同时，它在传统雾灯处采用几颗方形灯组设计，显著提升了该车的设计感。
车身侧面，大尺寸轮眉与花瓣形轮毂的搭配，让它拥有SUV车型应有的力量感。同时，时下流行的悬浮式车顶设计，让吉利ICON更符合当下年轻消费者审美。此外，车身侧面加入隐藏式门把手设计，降低风阻系数的同时也让它更具科技感。车尾部分，吉利ICON采用与前脸相呼应的设计，保证了层次感，整体风格简约干练。
内饰：众多黑科技加持
进入吉利ICON车内同样能感受到浓烈的科技感，双10.25英寸的液晶屏、设计感十足的空调出风口以及电子档把、触摸式空调调节等设计，都能明显感受到吉利ICON想要营造的科技风。不仅如此，诸如平底方向盘、副驾位上的把手以及72色氛围灯等设计，对当下年轻消费者来说都充满吸引力。
以上都是我们肉眼能见到的方面，下面我们中重点看看吉利ICON的隐藏细节。首先吉利ICON提供了全面抗菌方向盘和CN95高效符合空调滤芯，在越来越注重健康的当下，它无疑为消费者提供了更健康的用车生活。此外，它还在车内加入吉利的GKUI智能网联系统，可实现对话般的“AI语音交互”，同时两块液晶显示屏还支持三指飞屏，两屏实时交互的方式能让驾驶者体验到更高级、方便的用车体验，特别是使用车载导航的时候。
此外，吉利ICON还搭载L2级别的自动驾驶、APA自动泊车等配置，为消费者带来够高的实用性。值得一提的是，吉利ICON在通过车身周围的四颗100w像素高清广角摄像头，能对车身周围进行360°监测，实现540°全镜透视影像，车身四周包括车底情况一清二楚，能对驾驶者提供非常实际的帮助。
动力：轻混的加入，领先同级
动力方面，吉利ICON提供了1.5T+48V轻混的组合，传动匹配的7速双离合；发动机最大功率130kW、峰值扭矩255N·m，48V轻混能额外提供10kW、45N·m的输出。通过此前的试驾表现来看，吉利ICON的前中段能提供明显加速感，不过在100km/h后还是有点略显无力。不过好在它提供了运动模式，切换后对于提速表现有明显提升。
这里要特别表扬一下吉利ICON的7速双离合变速箱，在与发动机匹配上它已经做得堪称优秀，它的换挡逻辑以及对驾驶者意图的摸索上已经走到同级别车型前列。此外，吉利ICON的底盘调校也符合当下大多数消费者需求，它并没有明显向舒适性靠拢，也没有刻意营造运动感，而是在两者中取到一个相对平衡的点，既能保证一定的驾驶乐趣，同时在舒适性上也没有明显失分。
写在最后：在当下的车市大环境下，激烈的竞争给所有车企提出了更高的要求，吉利ICON能脱颖而出的关键点在于其各方面领先的硬实力；依靠颜值的确能吸引关注度，但能将高关注度转化为实际订单凭借的还是它优秀的产品力。
如今自主品牌纷纷在外观设计上发力，这是我们能看到的明显进步，在以前这可是自主品牌最大的失分点之一。当它们将此短板补齐后，不少自主品牌新车型均能斩获不俗销量，吉利ICON便是其中代表。相信在未来，自主品牌会涌现出更多类似于吉利ICON此类的优秀产品。
