作为中期改款车型，在外观方面新福特Mustang还是做了不少的改变，整车看上去并没有现款那么具有肌肉感了，中网以及两侧的大灯进行了全新的设计，车身侧面延续现款车型的设计，重新设计的尾灯看上去更具视觉冲击力，虽说不再有那么经典的“肌肉”，但“精致”的Mustang也没有让人失望。
内饰方面，新车依旧是熟悉的复古风格，不过新车的科技感有着很大的提升，新款Mustang标配12英寸全液晶智慧仪表盘，在显示界面可以根据不同场景提供更适合场景的信息显示方案，分别为常规、运动以及赛道三种模式。
配置方面，包括新增Drag Strip直线竞速模式，带定时设置的主动声浪调节排气系统以及具备车主偏好记忆功能的MyMode等多项配置。在智能以及安全配置方面包括有福特派互联系统、行人保护紧急制动系统、带紧急制动功能的碰撞预警系统、自适应巡航控制系统等多项驾驶辅助技术。
动力方面，新车搭载2.3L EcoBoost涡轮增压直喷发动机最大功率为309马力，而5.0L V8 GT车型则搭载了全新的5.0L Ti-VCT V8发动机，最大功率为466马力，相比于老款GT车型提升了44马力。传动方面，新车均采用全新10速自动变速器。
写在最后：
作为美系肌肉车的代表车型之一，福特Mustang双门跑车历经6代的传承，从满满的肌肉感到如今的精致，变化相当大，，唯一不变的就是美系肌肉车标配的大排量发动机，但在这个V12、V8大排量发动机日渐凋零的时代，大排量发动机已经不适合现在的市场，如今提倡节能减排，或许在国内市场，新款的福特Mustang V8 GT车型将成为汽油爱好者们购买的“最后的一台V8”。
