唐代有个规矩，进士及第，必从中挑选两名英俊少年，使之游遍全城，号称“两街探花使”，又叫“探花郎”，于是便有了诗句：“一日看尽长安花”。
这次跟随新长安CS75出了一趟远门，但不是繁华的长安，相反而是在天苍苍野茫茫的内蒙古。虽然算不得是一次标准的试驾体验，不过，与CS75一日的接触，虽无看见“长安花”，但感受到了“春风得意马蹄疾”——因为CS75而心情上佳，有视频为证。于是忍不住想说说自己的感受，至于CS75算不算的自主品牌中的一名“探花郎”？嘴比较笨拙的我，思来想去还是用文字来说明吧。
我知道有人会问BGM，OK，Zayde Wolf的《Hustler》
各位应该可以看出来，欢快的视频意味着车辆给我的印象很不错，但我依旧对自己的判断有些缺乏信心。很抱歉，因为本人接触的自主品牌并不多。这与绝大多数消费者的心理活动是一样的：我开车少，可不要骗我。
不敢确定横向比较具体会如何，但说到大方向如何选择？我觉得这样说吧，如今信息如此发达的当下，市场经济下，暗珠和遗珠几乎是不可能的。而CS75的月销量逼近1万辆，已然不错，因为一，长安不是那么风头正劲的明星企业，二，它在SUV领域也并不那么具有历史厚重感。
所以以此来判断的话，CS75的地位和销量是能够体现其在自主品牌车型中的实力。另外，把这个选择放大来看的话，如果有人对自主品牌信心不足，可以理解，但我想提示的是，原因正是自主品牌目前所遇到的最大困境——不是合资太强大，而是我军无高达——假如哪家自主手里有款“GT-R”，品牌形象毋庸置疑会巨幅提升，这种渴求许久而不得的自豪感既会给消费者带来自信，也会给企业带来销量。
