国产车型的最高功率比美版低了20马力，并且车身也没有进行加长，这样看来Q3的性价比有些低。
美国版本Q5最低配车型为2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sport Utility，价格为40900美元、折合人民币约28.14万人民币。与之对应的国内版本为40 TFSI 进取型，厂商指导价39.64万人民币，价格比为0.86。
国产车型在动力上要比美版车型多出10马力，但跟巨大的价格差相比不值得一提。好在目前车型普遍有较大的折扣，加上换代的影响这个时候“捡漏”不错。
美国版本Q5L最低配车型为2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sport Utility，
价格为41500美元、折合人民币约28.55万人民币。与之对应的国内版本为45 TFSI 尊享时尚型厂商指导价46.62万人民币，价格比为0.74。
对比之下性价比很低，虽然Q5L的定位要比Q5高一些，外观设计上也变得更有科技感。但是现在买这辆奥迪车是最亏的，等待后期降价再说吧。
看来美国人买奥迪也并不是那么容易，有些车型跟国内车型售价差不了多少。只是在税率方面要比国内低一些，总之美国的车子并没印象中那么便宜。
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