在内饰上的打造上，整体看上去相比上一代有了很大的提拔，相同充斥着满满的宝马味，车内涵很大面积上都接纳了搪塑工艺以及不规定的双缝线工艺，从而表现出很高的触摸感，悬浮在中控台上的液晶屏也是很耐看，或者独一不够的处所便是这机器式的挡把没有换成经典的"鸡腿"款式，别总缅怀帕萨特，小宝马5系又降了，光看车标，品位甩迈腾几条街！
而在能源系统上表现与咱们相熟的宝马X1也非常类似，在划分搭载了当下汽车市集对照风行的三缸1.5T和四缸2.0T两款涡轮增压发起机的同时，在传动系统上则划分婚配了6AT以及8AT变速箱，而在输出功率上也划分到达了136和231马力，或者在1.5T发起机上会显得能源不够，但它的长处便是平顺，要害是，它照旧一辆货真价实宝马轿车，开出去满满的有体面。
