之后这一系统也不断演化，现在诸如梅赛德斯 - 奔驰 E 级和 S 级车型能够在时速 200 公里 / 小时的情况下制动，同时还结合了远程高速摄像机数据和立体摄像机，能够检测行人，避免车辆碾压。
自适应巡航控制
相比普通的定速巡航，自适应巡航控制除了保持恒定的速度外，还能通过远程雷达和车身上的摄像头，根据道路前方的交通情况进行加速和制动。它同时也为下面这项技术奠定了基础。
自动驾驶系统
这项技术近年来真的非常 " 火 "，奥迪、宝马、梅赛德斯 - 奔驰、特斯拉等等顶级汽车制造商都已经开始应用这一技术。在某些车型中，它可以在没有驾驶员干预的情况下，在 60 公里 / 小时的速度下安全行驶，并且自动变换车道、根据道路标志改变速度等。
