四轮转向系统
这一系统出现得相对较早，不过最初仅应用在军用车型上——梅赛德斯在上世纪 30 年代首次在 VL 170 车型中引入了四轮转向，缩小了车辆的转弯直径。而首个应用这一系统的街车则是 1988 年的本田 Prelude，如今许多跑车也在使用这一系统来提升圈速。
空调
当 Packard 120 在 1939 年面世时，它的广告语就是 " 在世界上唯一拥有空调的车型中忘记夏日的炎热 "。然而当时的车载空调系统仍有几个问题：制冷系统占据了整个行李厢，而且仅有开和关两个选项。
好在随着技术的进步，现在的空调系统已经有了显著的改善，最先进的甚至可以单独控制每个座位处的温度和气流。
四轮驱动
四轮驱动首次出现在了 1966 年的 Jensen FF 车型上，该系统将 37% 的扭矩传送给前轴，63% 的扭矩传送给后轴，保证车辆能够应对潮湿或积雪道路。
这一系统随后又为拉力赛场带来了颠覆性的改变—— 1980 年的葡萄牙拉力赛上，驾驶奥迪 Quattro 的 Hannu Mikkola 以 29 分钟的领先优势完成了所有赛段，可惜的是当时他的赛车并未获得参赛资格，因此他的成绩没有被计入最终排名。
经过多年的发展，现在的机械式四轮驱动系统已经能够在车轮之间分配动力，以提高抓地力，一些混动或电动车型还分别在前轴和后轴上安装了驱动系统，无需使用传动轴来连接发动机和最终的传动。
