长城真的是一个很特立独行的车企，大部分车型都拒绝了XX.X9，，或者XX.X8的定价方式，直接凑个整数，简直就是车圈内的一股清流。至于原因，可能是从小就生活在部队大院的老魏身上蕴含的“军人情结”吧，说一不二，不整虚的。
这次上市的哈弗F5也一样，售价10-12.8万元，又把零头给抹了。消费者不是常问10万块买什么车好吗？老魏表示：哈弗F5，一分不多，一分不少，10万刚刚好。
前度时间，哈弗品牌迎来了官降，几乎所有主力车型都有不同程度的降幅，最高降幅2.4万元。此举被业内认为是哈弗H系为F系让路，F5的价格会高于哈弗H4，然而事实上老魏再次把大家给“摆”了一道，哈弗F5的最终售价和H4基本重合。
这不经让我想到了成都车展前夕上市的吉利缤瑞，7.98万元-11.08万元的售价与帝豪GL也差不多是五五开了。
