——2018年4月SUV市场经济指数分析
尽管一季度SUV市场跌宕起伏，但依然是支撑乘用车大盘上涨的重要动能。4月份SUV销量增速再创新高，小型车在其中功不可没。今年前4个月小型SUV异军突起，成为SUV市场一股不可或缺的力量。虽然车市将迎来周期性回调，增速或将逐渐下降，但SUV“小鬼当家”的趋势正越来越明显。
来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示，今年4月我国SUV市场规模达到1359.64 亿元，同比增幅为14.5%。正则SUV市场规模指数为11428.6 点，比去年同期上涨了1445.9 点，表明消费能力大幅提升。4月正则SUV价格指数为97.7点，较去年同期下降了2.7 点。4月市场销售平均价为16.7 万元，比去年同期下降了0.5万元，意味着消费水平大幅下降。SUV市场出现消费能力提升、消费水平下降的局面，是低端市场（≤9万元）需求旺盛的表现，而精品小型SUV是支撑低端市场上涨的主要力量。
小型SUV已成为推动SUV市场上涨的有生力量。从4月份市场看，公众消费能力大涨的同时，消费水平出现下降，这是低端市场需求走强的表现。乘联会数据显示，4月SUV市场销量约为81.5万辆，同比增幅为18.2%；其中，低端SUV销量约为25万辆，同比增幅为40.8%。低端车需求旺盛，在推动SUV大盘上涨的同时，也拉低了SUV市场销售平均价。由于9万元及以下市场小型SUV数量最多，因此小型SUV对于推动低端市场销量上涨贡献最大。统计显示，4月份，9万元及以下的A0级SUV销量约为12.6万辆，同比增幅高达52%，市场份额占低端SUV总销量的50.5%。低端小型SUV走强，成为推动SUV大盘上涨不可或缺的力量。
今年以来，精品小型SUV走强，正大肆吞噬着低端紧凑型、中型SUV市场。从宏观层面看，A0级SUV销量涨势强劲，增幅远超A级、B级SUV细分市场，成为SUV市场中增长最快的生力军；从具体产品说，精品小型SUV对于低端紧凑型、中型SUV产品的冲击正愈来愈强。统计显示，1~4月A0级SUV销量约为81.9万辆，同比增幅为31.2%，远超A级SUV（增幅9.2%）、B级SUV（增幅7.3%）细分市场。从产品来说，小型SUV中，名爵 ZS、长安CS35单月销量已经超过10000辆，奇瑞瑞虎3也突破9000辆“关口”。相比之下，幻速S6、野马T70、众泰大迈X5、众泰SR7等紧凑型SUV，以及比亚迪S7、东风风光580等中型SUV销量则惊现大幅下滑。精品小型SUV淘汰低端大车的局面正变得一发不可收拾。
