20万公里过去了……
现在?
按摩椅知道吗?(暴躁如雷)
所以说，随着时间的流逝，，发动机抖动增加这个现象，真心不该让三缸机来背锅。
嗯……要背就让牛顿?爱因斯坦?莫扎特?背?
何况MINI、宝马、福特的三缸机也没听说因为两三年的使用就变抖的消息。(还是我比较孤陋寡闻?……………………)
大家都知道三缸机作为一个“新鲜”事物的诞生，总会站在风口浪尖上。
有捧的，也就自然有扁的。
没有哪个车企会想要搬起石头砸自己的脚。
拿领克02来说，很多人会说，我花这个钱，我干嘛不买1.5的思域?机油增多归增多，它好歹不抖啊!
但是我想说的是，买思域、买领克，大家都没错。
你可以因为对于三缸不放心去买思域。
同样我也可以因为领克02优秀的底盘表现，丰富的配置，新潮的外观(我反正是觉得新潮的)而选择领克02。
车企也是要..的，有得必有失，鱼和熊掌都能得到只能在梦境里实现。
你想要看得到的地方都好，那对不起，只有粗制滥造，暗地里给你下“功夫”了。
大家并不都是傻子。
我看中的就是好的，和我有不同意见的就是愚笨?
只是大家想要的不同而已，有何对错?
还是拿领克来说，我可以享受到终身的质保，我还担心三缸机的稳定性干嘛?
那既然我可以得到自己想要的，车企又保障了自己顾虑的，那我为什么不能放放心心地选择自己向往的呢?
难道它想要搬起石头砸自己的脚去赖账不成?
(领克你好，我是花仙子!广告费打我支付宝就行!)
所以最后我想说的就是，每个事物的出现都是时代发展所带来的。
而他们的出现会带来优势，也会带来不足。
发扬原本具有的优势，改善原本的不足，这才是我们该去想的、该去做的。
在汽车圈里，如何保障消费者的利益，给消费者带来更好的产品和体验也才是车企该放在首位的。
而作为见证时代发展的我们，貌似最不应该的就是用一句“XX”来否定时代的潮流和技术的进步!
如果我们以童年时那份最纯粹的“好奇心”去看待如今的“新生事物”，那随之而来的会不会也是当初那份最“激动”的发现呢?
