第二名是..Aisin爱信。宝马528的8AT、大众帕萨特领驭5At、路虎揽胜的8AT、汉兰达6AT。这些车对比宝马8AT调校最好，基本上感觉不出来顿挫或者减挡。帕萨特领驭AT用的是爱信的变速箱，顿挫感最多可能当年涡轮技术不成熟的原因。跟宝马同样的8AT用在路虎上可没有宝马平顺，宝马的工程师一流。汉兰达没有大家说的没有顿挫，顿挫感还是很多还有减档非常明显。
第一名是德国ZF采埃孚。采埃孚变速箱好是好，质量怎么样还需要大家鉴定一下。普通老百姓买爱信的，有钱土豪买ZF采埃孚的。ZF最拳头的产品8AT离合片过度磨损还是个大隐患。落在宝马4S店就是7-8万换变速箱。其实只要一个专业人士大概40小时拆机更换离合片就行。
小结：给你最强汽车配件，动力系统没有一流匹配、调校都是假的。好不好只是个水平，匹配的完美才是真的强，民用车当中，换挡平顺且最快的是马自达创驰蓝天发动机和创驰蓝天变速箱，还有丰田凯美瑞的6AT。您怎么看呢？欢迎回复评论！
