上回栏目介绍完前三代车型之后，这回再来看看余下的几代911。进入九十年代之后，911的变化非常明显，虽然这种改变和其它品牌车型更新换代的变化相比小了很多，但是对于坚持传统的911来说已经很不容易了。
风冷发动机的登峰造极之作
第四代911（底盘代号993）于1993年发布，这代车型终于在外观上迎来比较大的变化：倾斜角度更大的头灯和更圆润的线条不会让你把它和前三代车型混淆，更重要的一点就是这代车型是最后一代使用风冷发动机的911。
这代车型的标准版仍然使用了那台排量3.6L的M64发动机，但是优化了ECU和排气设计，最大功率提高到200kW。另外这代911仍然和前三代车型使用相同的..，但是后悬架采用了多连杆结构、车身刚性较上代车型提高20%，这些改变为之后推出高性能版车型打下了坚实的基础。
