核心提示：据路透社报道，当地时间 11 月 8 日，美国参议院商务..（U.S. Senate Commerce Committee）表示，原定于 11 月 14 日举行的有关现代汽车公司（Hyundai Motor Co）和起亚汽车公司（Kia Motors Corp）车辆发动机起火报告听证会已被暂停，但是可能会重新安排时间。
盖世汽车讯 据路透社报道，当地时间 11 月 8 日，美国参议院商务..（U.S. Senate Commerce Committee）表示，原定于 11 月 14 日举行的有关现代汽车公司（Hyundai Motor Co）和起亚汽车公司（Kia Motors Corp）车辆发动机起火报告听证会已被暂停，但是可能会重新安排时间。
上个月，该..邀请了上述两家韩国汽车制造商的美国地区首席执行官出席听证会，因为安全倡导人士对车辆并未发生碰撞就起火的事故表示担忧。上个月，非营利消费者权益倡议组织汽车安全中心（Center for Auto Safety）曾表示，自 6 月 12 日以来，已经有 103 起火灾投诉提交到美国安全监管机构，并且敦促现代起亚立即召回近 300 万辆汽车。
当地时间 11 月 8 日，商务..参议员 John Thune 的发言人表示：" 虽然预计..不会如预期一样，于下周召开车辆起火安全听证会，但是..和两家汽车制造商关于未来的讨论仍将继续。"
现代及其子公司起亚是全球第五大汽车集团，两家公司均表示，它们已经与参议院..（Senate Committee）工作人员就此问题以及美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对该问题进行的调查进行合作。
起亚在一份声明中表示：" 为了迅速有效地解决非碰撞引起的起火事故，（该公司）正利用内部和第三方火灾调查公司，并聘请了一位独立的高级火灾专家评估此类火灾事故调查的结果。"
起亚表示，该公司已与 Frank Borris 进行了磋商，后者在 2016 年之前一直担任 NHTSA 缺陷调查办公室的负责人，" 以评估 NHTSA 对此类事故的回应 "。起亚补充表示：" 会及时采取任何必要的纠正措施。" 现代则表示它 " 明确（同意）..对确保（其）车辆安全的目标。现代欢迎..对所有汽车制造商的非碰撞起火事故进行更全面的评估。"
2017 年 5 月，NHTSA 就曾因发动机故障而召回的近 170 万辆现代和起亚汽车展开了正式调查。2016 年，一名韩国举报人向 NHTSA 报告了对现代起亚汽车发动机安全的担忧，NHTSA 一直调查在美国发起的三起召回事件是否及时，，以及召回事件是否涵盖了足够多的车辆。现代表示，迄今为止，已经修复车辆的数量高于平均水平。
2015 年，现代召回了 47 万辆美国索纳塔（Sonata）轿车，称发动机故障会导致车辆失速，增加发生碰撞事故的风险。当时，起亚并未召回其车辆，尽管其车辆同样也搭载 "Theta II" 发动机。NHTSA 表示，在 2017 年 3 月，现代曾把召回范围扩大到 57.2 万辆采用了 Theta II 发动机的索纳塔（Sonata ）和圣达菲（Santa Fe）运动型汽车，理由是同样的问题会导致碰撞事故。
