其次，转向的手感和X1相比，会显得很沉重，尤其是运动模式，非常沉重。宝马的转向非常适中，转向的回馈感非常好，给人一定的乐趣。而且，指向也很到位，方向盘大小适中，而且特别运动，给人的感觉做工也很精细，所以X2开着整体的感觉要比X1更加运动。
缺点就是它的胎噪声音有点大，速度慢的时候，车里的这些中高频的胎噪声还是非常明显。定位是紧凑型的车型，车里的发动机声音，还有排气的声音，这是很正常的。宝马X2的动力装置，动力比较充沛，来自麦格纳的变速箱，已经是第三代的产品。以后UKL的车型，会逐渐开始普及这款变速箱。
