不可否认，早在传祺GS4突破百万销量之前，国内也不乏百万级销量车型，只不过，哈弗H6用了51个月，而吉利帝豪则用了近乎84个月，整整7年。因此，称传祺GS4为这个时代的"神车"一点也不为过。
和国潮在国际舞台亮相被人铭记一样，传祺GS4最初的上市发布也被安排在了北美车展上。上市不到半年时间，传祺GS4就以月销过2万台的成绩让人眼前一亮。上市9个月后，更是一举拿下3万月销的成绩。
或许你会认为，能够取得这一销量成绩的车型不止一二，为何偏偏传祺GS4的成功值得"点赞"？
事实上，目前市面上不少以自主研发为引子的车型多为逆向研发，通过现有..结构进行微调，而真正能够做到正向自主研发的车型则寥寥无几。采用了广汽自主研发的跨..模块化结构G-CPMA，传祺GS4实打实是广汽研究院完全正向开发的第二款车型。不仅如此，在造型设计、人机布局、静音性、驾驶性能等诸多方面，传祺GS4不仅达到了国内领先，更是能与国际先进水平相抗衡。传祺GS4也成为2016年唯一获得C-ECAP金牌的中国品牌SUV。
产品力针对性强，满足国人口味
称之为"国潮"，那必然要有国人喜欢的元素。以光影雕塑2.0造型设计外观，传祺GS4的外形内饰不仅满足了国人"大气"的需求表现，更是在一些细节上做到了尽可能的细腻。例如外观上，与格栅贯通相连的鲨鱼鳍光导带、18寸的铝合金轮毂；内饰上，皮质缝线工艺加哑光冰感镀铬3.5寸数码行车电脑屏幕、10.1英寸全彩液晶中控屏等。
而说到中控屏幕，如今广受国人追捧的语音控制，也得以在这款屏幕上体现。作为首款搭载"祺云概念"智联系统的车型，传祺GS4不仅能够实现33项全局语音免唤醒控制，同时还可通过语音对车辆进行控制，控制内容包括空调、发动机、座椅加热、天窗、遮阳帘、内车灯、雨刮等多达8项之多。
