在内饰上的设计，相比之前老款车型并没有什么大的改变，依旧采用大众家族化的内饰布局，新款凌度低配车型中控屏是6.5寸，高配是8寸中控液晶屏幕。顶配带有全液晶仪表盘设计。实用功能也是设计的很齐全，安全方面标配配置了4个安全气囊，顶配6个安全气囊。整车内饰空间方面，表现得还是蛮出色的，只是一些细节设计上不太恰当，折扣了乘客乘坐时的舒适性，就比如后排地板中间位置凸起的有点高。
根据小编收集资料得到，动力上0到100km/h的加速测试能够达到8.5秒的成绩，当然这是高功率发动机的测试结果。低功率发动机也很不错能达到9.2秒的好成绩。
那么说到这里，新款凌度整体基本介绍完了。再说一下之前的疑问：为什么说大众这次败了呢？又为什么说是输在了凌度的设计上？其实这些疑问都是有数据说话的。在之前时候凌度的销量一直以来都不错，高的时候月销量达到了两万台左右，平常时候也是一直不低。而新款车型上市的凌度却只卖出了9000多辆，一直以来都是远超其它品牌同级别销量，就比如日系车本田中的同级别车辆的销量远远的拉出了比凌度近两倍的成绩，而一些之前大众品牌远超的车型，月销量也接近了新款车型的销量的成绩。虽然9000的销量不算低，但是相比之前大众的高姿态，高成绩，这次确实是败了。
其实新款大众汽车凌度性价比总体来说还是不错的，要不然也不会有近万的销量。如果您有不同的看法或者观点，欢迎您留下宝贵的评论跟留言，我们一起探讨！欢迎关注小编，小编每天更新最新的汽车资讯，更多养车用车买车方法。供您参考欣赏。
