过去一年的时间里，在国家对新能源汽车补贴政策变革的压力下，比亚迪唐 EV 达到 161Wh/kg 的电池系统能量密度，整体市场迈入 160Wh/kg 阶段；微型电动车续航里程实现翻倍；东风风神 E70 续航达到 508km。功不可没的补贴政策相传在 2019 年将大比例退坡，但其实这一切都是必由之路。补贴政策逐渐消退，市场竞争占据主流。
补贴政策变化趋势用一句话总结就是：门槛越来越高，金额越来越少。
过去一年的时间里，在国家对新能源汽车补贴政策变革的压力下，比亚迪唐 EV 达到 161Wh/kg 的电池系统能量密度，整体市场迈入 160Wh/kg 阶段；微型电动车续航里程实现翻倍；东风风神 E70 续航达到 508km。功不可没的补贴政策相传在 2019 年将大比例退坡，但其实这一切都是必由之路。补贴政策逐渐消退，市场竞争占据主流。
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