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传家宝上身?4J系列发动机绝非老当益壮这么简单

2018-12-03 10:12:54 网络整理 阅读:153 评论:0

说到三菱品牌,不少人都会想到叱咤达喀尔拉力赛的王者之师三菱DKR车队,在达喀尔拉力赛长达37年的赛事历史中,这支队伍26次参赛,12次夺冠,其中2001年-2007年更是豪取七连冠。成就这一奇迹的不外乎三菱品牌极高的造车水平以及超强的设备可靠性。而在这些技术储备中三菱的发动机黑科技最为车迷们津津乐道。

传家宝上身?4J系列发动机绝非老当益壮这么简单

三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰,,代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。所谓MIVEC,意为智能可变气门正时和升程控制系统,早在1992年三菱便将其搭载在了颇具传奇色彩的4G系列发动机上。时至今日过去了已有26年的时间,在经历了数次技术革新后,全新的MIVEC技术继续服役在三菱品牌的各个车型上。如今三菱品牌中最新搭载了MIVEC技术的为代号4J1系列发动机,这也是目前整个三菱品牌中最先进的发动机序列,新欧蓝德上搭载的正是这台招牌传家宝。

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