就在前天（12月4日），位于德国沃尔夫斯堡附近举行的行业会议上表示，大众品牌首席战略官Michael Jost明确表示：“我们的同事正在内燃机..上研发最后一代车型，大众内燃机汽车阵容将逐渐被缩减至最少，并在2026年左右正式退出市场。”
换句话说，大众将会在2026年前后利用内燃机技术开发最后一代燃油车，随后大众的内燃机时代便将终结！
虽然在对待新能源汽车这件事情上，无论是各个国家层面的政策导向，还是各大车企，都有着明确的意愿甚至行动。但是像大众这样，直接用终结自家汽油车的方式实属胆大。
不过要知道，其实大众集团已经开始推出其首批电动汽车，包括旗下旗舰跑车品牌保时捷，首款纯电动车型Taycan将于明年上市。而大众也预计未来五年将投资500亿美元用于向自动驾驶及电动汽车迈进，并在2030年之前发布超过300款纯电动版或者混动版汽车、货车、卡车和摩托车车型。
