我们经历的，是一个标签化时代。
拥有标签的，在巩固自己的特性，比如奔驰的豪华、奥迪的科技、宝马的运动以及丰田的省油家用、大众的“结实耐用”等等。
还没有拿到标签的，也有很多，而且它们在拼命的想给自己打上标签，比如哈弗的安全、荣威的互联网与智能等等。
一切，都是为了让消费者们在想到它们的时候，对号入座，让品牌形象深入人心。
打下运动符号的，有很多，譬如宝马、马自达，当然，在豪华品牌领域，避不开的，是英菲尼迪。
2018年6月10日的上海，11年后，最能承担销量的豪华中型SUV领域，英菲尼迪QX50终于迎来换代。官方指导价33.98万-48.98万元，共推出6款车型。
10年，可以让一个大学刚刚毕业走入社会的年轻人变成而立的人父，也可以让你刚刚出生的孩子拥有自己的意识，和你犟嘴。
