当我从巴黎戴高乐机场进入市区的路上，两座大厦矗立在道路左右，巨大的LOGO分别是“Haier”和“LG”，中国厂商与韩国巨头呈现着分庭抗礼之势。也许身处国内的我们对中国车企的了解并不够全面，换一个角度看，其实它们比我们想象的可能更加强大。
在东南亚、南美、非洲等等地区，中国品牌汽车受到越来越多的追捧。甚至，广汽传祺的新车曾多次亮相北美车展。这还不算，近日传祺GS5(参数|询价)又选择了在巴黎车展全球首发。走出国门的底气在哪？这篇文章我们从汽车底盘的角度来聊一聊。
先不说传祺是否是作秀，还是真的想杀入欧洲，把车卖给欧洲人，这家成立仅10年的中国车企敢于和百年的欧洲老牌厂商同台登场，这份勇气值得嘉奖。但传祺GS5到底有什么实力呢？我们今天还是从基础功底——底盘技术来和大家聊一聊。
全新传祺GS5算是第二代产品了，因为早在8年前，传祺就发布了传祺GS5这款SUV。不过当时刚刚起步的广汽传祺，在底盘技术上直接沿用或者说借鉴了阿尔法•罗密欧166..的很多东西，自身的技术积累少之又少。
