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加速技术储备 开启抱团模式 后合资时代下乘用车企这样展开创新战略!(3)

2018-12-11 00:19:30 网络整理 阅读:81 评论:0

加速技术储备 开启抱团模式 后合资时代下乘用车企这样展开创新战略!(3)

大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新

在充分做好应对之策的同时,不少车企也合资时代中国汽车市场究竟会发生的重大变化做出了预判。大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新认为,合资车企是改革开放带来的特殊产物,它为中国汽车行业营造了全球独一无二的竞争环境,也带来了非常充分的活力。合资股比放开后,中国汽车市场的竞争将变得更加复杂、激烈。“可以想象,5年之内合资企业将会出现一系列兼并重组现象。同时,在中国市场中会出现同一个外资品牌既有独资公司又有合资公司的局面,集团内部的竞争也会非常激烈。” 张绥新说。

加速技术储备 开启抱团模式 后合资时代下乘用车企这样展开创新战略!(3)

一汽-大众销售有限公司副总经理马振山

一汽-大众销售有限公司副总经理马振山则针对今年以来乘用车市场的遇冷发表了自己的看法,他认为是市场自身的发展周期与外部经济、政策周期叠加,导致当前乘用车市场的震荡和下行。在他看来,中国汽车市场的寒冬至少会持续两到三年,这对于每一家车企而言都是非常痛苦的过程,在这种背景下,车企只有主动创新,苦练内功才能适应全新的市场形势。

洗牌期将为车企带来发展机遇

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