日前，长安发布自主品牌销量，其单月销量达到118902台，从产品数据上颇为难的，与长城、吉利并称三大自主品牌的长城，在市场走弱的情况下依然获得了较为不错的产品销量。
而销量的成功离不开长安一直以来坚持的“轿车+SUV”双并行战略，同时在稳定产品销量的情况下，长安着手新能源以及自动驾驶领域，凭借着强大的产品技术获得了消费者的认可。
2018年已到末尾，2019年对于整个车市来说依然是艰难的一年，在市场走低的情况下，优胜劣汰法则以及马太效应将会在国内车市激情上演，跑得快的才不会被淘汰，只有弱者数据才会步步走低。
那么明年的国内市场上，长安的走向是强还是弱？
加大力度研发自动驾驶以及人工智能
