在明年的2019年市场中，逸动还将会推出配套更强的配套让利措施，将会从新品上竞争对手，终端上以性价比打动消费者。
而且其还将会大力扩展新能源市场，全新的逸动EV目前已经初步获得成功，CS75 PHEV以及CS15PHEV初步投入市场已经获得了小小的成功，而在2019年市场中期还将会推出更多的新能源产品，以此来提升新能源市场的占有率，同样以更多的双积分来弥补长安福特此前欠下的“负债”。
同时长安还会做好产品终端服务以及经销商管控，从根本控制经销商服务标准，杜绝敷衍客户，做好企业与消费者桥梁的关键性任务。
其实从目前长安体系的规划上可以看出来，未来在做好产品的基础上，长安还会大力发展智能汽车以及电动汽车项目，同时在终端服务标准上，还会有质的飞跃。
