很明确的告诉你，如果你的车本身没有任何问题和隐患，正常驾驶的话，那你只需要面对加油这唯一一个问题。记住一句话:车不是跑坏的。平时好好养护，多检查检查问题，在关键时刻就不会给你掉链子。你记住:你平时怎么对待你的车，你的车也会怎么对待你。
高速公路上开十二个小时车，你要是正常驾驶的话，一直比较平稳，维持在120以内，至少在发动机层面上，基本上不会出什么问题。一辆车在设计出来之后，厂家对它身上的各种零件都会通过各种严酷的测试，包括什么几十个小时不停大负荷运转啊，几十天不停工作啊啥的。120的时速，一般汽车巡航也是不会超过3000转，甚至这两年新出的自动挡的车，能把转速控制在1500转左右。
这个区间内发动机的负荷比较底，发热比较少，散热需求也
