开年伊始，中国造车新势力又有一款新车上市了，酝酿已久的零跑S01以不到11万的补贴后价格上市，并且声称定位于一款双门轿跑车，当然这不是重点，对于这样一款本身没有什么存在感和话题度的新车，产品之外的花边新闻永远比产品本身更精彩。这不！在发布会上，PPT赫然出现：零跑是全球继特斯拉之后，第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的的厂家，引来了各方评论的抨击，在我们看来，就算第一款产品已经上市，但是零跑依然是一家以“PPT”驱动的造车新势力，而这款产品，显然并没有什么看点，和所谓的智能汽车沾不上半毛钱关系。
在新车发布之后，小编的朋友圈就炸了窝，除了调侃“特斯拉第二”这种没有任何事实基础的PPT语言，还有一点就是这款车是真的丑，而在我们看来，这款车在外形上和之前出现在街上的那些仿制名车的电动老年代步车并无二致。一个典型的特点就是这个轿跑造型实在是太违和了，只有4075mm的整车长度，轴距只有2500mm，这种数据水平是很难做出真正流畅的轿跑造型，所以我们看到这台车的D柱被强行下压，倾斜度非常之大，看起来并没有协调的感觉。
零跑S01号称是轿跑车，但是有关于轿跑车的特性，似乎只有动力数据了，作为一台电动车产品，它的百公里加速为6.9秒，属于一个非常平均的加速水平，之前我们试驾过北汽新能源的EU500，百公里加速也做到不到7秒，但是那只是一辆定位家用的纯电车产品，而且续航水平似乎也比零跑S01标出的300km/380km的工信部续航要长一些。
