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一年卖出 24.78 万辆新能源车,这个品牌培养了一大批“神经”车主(4)

2019-01-14 16:32:14 网络整理 阅读:185 评论:0

一年卖出 24.78 万辆新能源车,这个品牌培养了一大批“神经”车主(4)

从另一个角度来看,比亚迪之所以能笼络这么多死心塌地的车主,究其原因还是比亚迪在产品层面做出的努力,就拿比亚迪全新一代唐来说吧,作为王朝家族的核心车型,唐 4.5s 的加速能力几乎在同级无人能及,而唐在硬件配置方面几乎赶上了百万级豪车,比如高配前后轮胎规格达到 265/40 R22,采用马牌的高性能系列,匹配布雷博刹车卡钳和刹车盘,全系标配也达到了 255/55 R20,而这些配置已经超过了售价百万的路虎揽胜,这对比亚迪车主来说,是最值得炫耀的谈资。

一年卖出 24.78 万辆新能源车,这个品牌培养了一大批“神经”车主(4)

一年卖出 24.78 万辆新能源车,这个品牌培养了一大批“神经”车主(4)

在销量方面,截至 11 月,全新一代唐家族累销近 5 万辆,连续 4 个月热销过万辆。经过一年的密集发布新车,比亚迪 " 王朝 " 家族新车已全面覆盖燃油 / 插混 / 纯电全动力..,以及 5 座 /6 座 /7 座、轿车 /SUV/MPV 等主流市场;在车主引以为傲的技术层面,比亚迪在 2018 年也有所突破,BNA 全新架构、BYD IGBT 芯片、全新 e ..以及第三代 DM 等技术的诞生让比亚迪产品持续保证了较强的竞争力,这点也足以佐证比亚迪新能源为何会逆势增长,并创下 24.78 万辆的销售佳绩。

小结

回到标题所说," 为何比亚迪车主特别自信呢?",原因很简单,比亚迪靠脚踏实地的黑科技笼络了用户,而用户又用实际体验回馈了比亚迪,对比亚迪来说,这帮 " 神经 " 车主可以称的上其最宝贵的财富,因为他们都自愿成为了比亚迪品牌和产品的推广者。

文:LDS

图:网络

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