说到换标宝骏，很多朋友也应该有所耳闻，这就是江湖流传已久的宝骏RS-5，被认为是宝骏的高端车。也许是看到长城和吉利纷纷推出了自己的高端品牌，宝骏也耐不住寂寞，也拿出了新标车的力作。而笔者的朋友在近期有幸试驾了一台宝骏RS-5，他也打听了很多关于换标宝骏RS-5的一些传闻，笔者整理一番后也来说说宝骏RS-5的基本特点。
从外观上来看，宝骏这次可谓是在高端车上下了一番苦心，换标后的RS-5颜值非常高，完全没有现款宝骏的那种廉价感。新车星空式的中网进气格栅显得更有运动气息，钻石标有着非常高的辨识度。大尺寸多辐式的轮毂造型非常时尚，极大地提升了运动风，车身的腰线苍劲有力，辅以黑色尾翼外围配置，悬浮式车顶设计和双色内饰设计给新车增加了极强的时尚感，全新的LED分体式大灯和倒L型的前雾灯设计也为该车平添了几分档次感。三围上来看的话，RS-5的长宽高分别为4570mm、1870mm、1705mm，轴距达到了2米7，和哈弗H6、传祺GS相比，在空间上来说不分伯仲。
内饰上来看，全新宝骏RS-5采用的是全新的设计语言，三幅式多功能方向盘的造型优雅，同时配有真皮。中控台的布局也经过精心设计，虽说没有大面积采用软质材料，但使用了双色的搪塑工艺进行修饰，布局规整，仪表盘和中控显示屏分别是12.3英寸和10.25英寸，电子手刹的造型大气，在细节方面的处理也非常用心。出风口采用的是菱形结构，周边使用银色镀铬装饰条包裹。
