在TNGA架构下，更高的车身刚性等一系列针对动态表现的改进，转向系统调校变得更为紧凑，运动感十足的“软中带硬”，面对路面的各种细碎震动悬架都能很好的吸收，而当你将它推到更高极限的时候又会发现它底盘的刚性以及所谓的整体感都有，这一代的凯美瑞已经真正与运动感拉上关系了。这或许是新一代凯美瑞在看不到的地方给我带来的最大惊喜。
总的说来，新的凯美瑞甚至比它的前任更加实用，因为在近几年的记忆中，凯美瑞的名声和忠诚让它变得微不足道。但是，今天，有些事情真的改变了，因为2018的凯美瑞确实有一个巨大舒适的内部，有着极好的驾驶操控。它看起来不错，它一定站在舞台的巅峰。
