另外雅混锐智版还配备盲区显示系统，就是打右转向灯的时候，车身右侧摄像头会把右后方画面显示在中控屏上，方便一些人看清楚盲区车辆，以及后方车辆的远近。老婆是很喜欢这个功能，因为她开车技术一般，不太能辨清后方车辆的距离，显示屏上的距离标线能解决它的困扰。不过，我用起来就很不习惯，感觉还是没有看后视镜和扭头靠谱，尤其对于立交桥前方的右转，一打转向灯，中控屏自动显示盲区画面，导航线路就没有了，立马变的很着急，这可能是个BUG，希望本田能把导航和盲区各半屏显示最好。
本来这期想把网友多次提议要讲的“主动头盖弹起功能”一起说说，只是，说起来文章太长，只好留到下次再说。对于雅混的HondaSensing技术，从车主的角度来讲，我是相当满意，毕竟，能减轻驾驶负担的同时，还能增加开车上路的安全性，而且，和安全气囊不一样，开车过程中，能实实在在体验到这些主动科技在发挥作用，心理上会更有好感，也更有安全感。
