如果国产版本的动力照此配置，预计售价会在 35-50 万元区间。如果像捷豹 E-PACE 一样，进一步增加 147kW 的低功率版 2.0T 发动机 P200 车型，那么其定价门槛也有望拉低到 30 万元左右。实际上这样的可能性还是非常高，毕竟现款国产极光也是 200PS 和 240PS 两个不同功率版本的 2.0T 发动机配置。如此一来，新一代极光的主销车型价格将大幅拉低到 30-40 万元区间，其市场竞争力势必会得到明显加强。
如果国产版本的动力照此配置，预计售价会在 35-50 万元区间。如果像捷豹 E-PACE 一样，进一步增加 147kW 的低功率版 2.0T 发动机 P200 车型，那么其定价门槛也有望拉低到 30 万元左右。实际上这样的可能性还是非常高，毕竟现款国产极光也是 200PS 和 240PS 两个不同功率版本的 2.0T 发动机配置。如此一来，新一代极光的主销车型价格将大幅拉低到 30-40 万元区间，其市场竞争力势必会得到明显加强。
