还有的是，新车底盘也经过了升级，，车身降低了10mm，前后悬的减震系统分别加硬了20%和13%，并且标配连续阻尼控制系统（CCD），从而提升了整车的操控特性。新车同时还提供湿滑、舒适、运动和赛道四种驾驶模式。
目前其是否进入国内还不知道，倘若其手动挡的版本真的可以被我们国人买到，不知道高尔夫Gti的市场份额，会分走多少呢？
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