@唐科
国内政策推动下，虽然电动车正处于迅猛发展状态，但想要在三五年内取代汽油车还不太可能。因为有几个关键痛点将成为阻碍：
（1）充电基础设施不够完善，家用电桩尚未全面普及，充电站的密度短期内无法企及加油站；
（2）电池技术瓶颈尚未突破，能量密度、充电模式、成本缩减都还不理想；
（3）市场不成熟，电动车相比燃油车贬值更快，消费者的观念转变需要时间。因此，近几年内，汽油车会与电动车共存并缩减市场份额，但不至于被淘汰。
Q：现在有哪些新能源车的品牌靠谱点啊？10万左右的求推荐！
@梁嘉业
10万元级别的新能源车，肯定是离不开全国销量第一的北汽新能源（EX系列、EC系列了解一下）。
另外奇瑞的瑞虎3xe也是性价比挺高的选择；至于比亚迪，目前10万级别的新能源也就只有比亚迪元（补贴后7.99万元起），要是对乘坐空间要求不高只是一人上班代步，知豆、奇瑞小蚂蚁等2座新能源车也可以了解一下。
Q：听说纯电动车的电池使用寿命一般很短而且换电池的成本较高（据说占购车价的80%）？这是真的吗？在电池的日常保养和充电安全上有没有什么好的建议？
@黄恒乐
当然是真的，性能很容易变得更渣，换装成本高出天际。动力电池寿命主要受两大因素影响，“行驶里程”和“环境温度”。行驶里程就是使用强度的问题，电池包的电量一般在10万公里就只剩下80%，在20万公里的时候剩下70%，算上出厂时的虚标，现阶段纯电动车基本上没400km续航不要买，不然5年后你根本想象不到有多痛苦。
电池日常保养的建议？我就一句“尽可能不要过充过放”。还要加一句的话，那就是——2018年内尽可能别买市售纯电动车，能买插混就买插混吧。
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