“相信我们的车比特斯拉要安全很多，不会动不动起火，我们对安全性要求很高”——黄希鸣·博郡CEO
不论博郡说出这番话是否夸大其词，但不能否认的是特斯拉的安全性能确实很差。电动汽车的核心在于动力电池，动力电池虽然是锂电池但概念是普通的电子产品使用的锂电池是不同的，而特斯拉使用的镍钴铝电池正是电子产品最常用的类型之一。
镍钴铝的晶体结构相比主流的镍钴锰或磷酸铁，在温度超过200℃后极易导致热失控造成自燃，目前电动汽车领域自燃率最高的品牌确实是特斯拉。与特斯拉相比普及率更高的镍钴锰电池因锰的比例更高、镍的比例较少，作为汽车动力电池使用要稳定一些。所以博郡CEO黄希鸣虽然话说的看似狂傲，不过也是有些依据的。
特斯拉不用成为谁的对手，自主电动汽车品牌也不应该拿特斯拉当做对手，毕竟前者是马斯克资本市场里的筹码并不是传统汽车制造商，而且车型定位也只是针对富人阶层作为玩物；这些都不是现阶段国产品牌应该发展的方向，目前国产电动汽车需要的是低价低端但有合理续航里程的惠民车，，如果不按照这一方向发展一定不会有未来。
