近日，来自美国加州的知名电动摩托车制造商Zero Motorcycles在曼哈顿市中心的一次运动中表态了其最新电动摩托车SR/F。据说，这款超等电动摩托车比Zero以往的车款都要强悍。
▲Zero SR/F
据认识，这款超等电动摩托车定位街车，而且搭载了Zero Motorcycles 13年来在业界研发的最新动力总成和智能手艺。
外观方面Zero SR/F融入了时下燃油摩托车款最新的设计元素，短促的车身，菱角分明的笼盖件，看上去肌肉感较强。从侧面看，你甚至很难发现它是一辆电动摩托车。
设置方面，Zero SR/F采用了编制式钢管车架，住车架将硕大的电池完全包抄。刹车、减震方面都采用了高端摩托车的设计。值得注重的是，后减震采用了偏侧设计，这种设计我们在光阳旗舰大踏板AK550傍边也能够看到，可以有效提高骑行的舒适度。
此外，电控单元方面SR / F是业界首款集成博世MSC系统（弯道ABS）的电动摩托车，该手艺以动态加快和提高不乱性而著名。与Cypher lll连系使用时，MSC的悉数功能得以释放，从而实现同类最佳的直线ABS和转弯制动掌握，牵引力掌握和阻力矩掌握。
Zero SR/F的骑行模式库许可骑车者经由应用法式和仪表板界面自界说自行车的机能。街道，活动，生态，雨水等多达10种自界说模式。
而Zero SR/F最为智能的处所就是其采用了Zero第三代Cypher III把持系统。该系统是今朝市场上首款商用保持的电动摩托车，“保持”包罗车状况和警报，充电，骑行数据，系统升级和更新，还可以在多个区域内实时监控车辆的动态。
动力方面，Zero SR/F采用了中置式电机，搭载了全新ZF75-10电机和ZF14.4锂离子电池，可以最高供应110匹马力和190牛.米的扭力，这种动力数据已经能够与公升级赛车媲美。
充电和续航方面，Zero SR/F具有长途设置充电参数（包罗设置充电量、充电状况，充电时间放置和充电跟踪）的。这些通知许可车手长途掌握并监控车辆充电状况。
该车采用了Zero配有的快速充电系统，许可最多三个自力的充电模块。安装了所有三个模块后，SR / F可在一小时内从0％到95％的容量充电，Zero SR/F一次充电可供应长达200英里（321公里）的续航。
当然，该车在价钱方面也不模糊，高级版带6千瓦快速充电器，飞幕，加热手柄等设置售价为18,490英镑（折合人民币约165000元）；带3千瓦快速充电器通俗版为16,490英镑（折合人民币约145000元）。
10多万的电动摩托车，照样相当的夸张！
