前段时间，外媒拍摄到新款奥迪A4/A5 Sportback 已经在道路上起头测试了。
而近日，奥迪新款 A5 敞篷版（Cabriolet）也起头紧锣密鼓的测试了，新款车型依旧是在大灯上做文章，这也相符奥迪改款车型一款的气势。
就此前曝光的奥迪新款 A4/A5 Sportback 两款车型，从图片来看整体设计转变不大，这也是车辆未采用重度伪装的原因。
这两款车型转变最大的处所，首要照样以前大灯组、中网、前保险杠、底大边以及整个车尾部门，腰线、动员机舱盖和车顶的转变不大。
新款奥迪A5 敞篷版车型的前中网依旧为六边形设计，或将采用奥迪最新家眷式设计，内部格栅为蜂窝状设计，整体加倍活动。
前保险杠也与现款车型有着较大的分歧，底部双层前唇设计向中部缩进，以突显活动气息。两侧雾灯区也更调为蜂窝状设计，且雾灯被零丁设计，不清扫后续会采用镀铬装饰包装。
都说奥迪旗下车型改款，转变最大的就是灯组了，究竟作为 " 灯厂 " 在灯上做文章才是正事。
新车整个前大灯组内部进行了从新设计结构，将采用矩阵式 LED 光源，与现款车型灯组比拟更显科技感，
前大灯组进行从新设计，后尾灯组一定也不克放过。整个后尾灯组照样陆续了现款车型扁平化样式，只不外依旧是在灯组内部做文章，多矩阵式的设计与前大灯组形成了很好的呼应。
双五辐铝合金轮毂与现款车型大略相似，然则细心视察你会发现，轮毂条辐设计与现款车型轮毂照样有分歧之处的，条辐间隙更大，观感上也加倍大气。
来到侧面，A 柱部门依旧是与车身分歧色设计，相当别致。要腰线则是与现款车型连结一致，由前大灯除延伸至车尾，凌厉的折线对厂家的钣金工艺也有着较高的要求。
既然是敞篷，那么可开启顶棚就是弗成不说的话题了。
新款车型的顶棚依旧为软顶设计，能够轻易收纳和降低后期维护成本，但瑕玷也非常显着，不易清洗和噪声显着，也是弗成避免的毛病。
车辆部门的转变除后尾灯组之外，底部的排气也发生了转变，依旧为单边双出结构，但排气由现款的圆形样式更调加倍扁平化的设计。
还有一点就是后备厢上部的小鸭尾设计，在现款车型上是一个很性感的设计，然则新款车型似乎对此处有点淡化了，不知新车是不是配备了可开启的升降式尾翼。
总的来说，奥迪新款 A5 敞篷版车型的转变固然不敷翻江倒海，然则在一些细节上的打磨，让这款车型更显细腻，也加倍有格调。
我们都知道，中国市场是对于敞篷车型并不是很受迎接，一方面是因为天色原因，而另一方面则更大的是因为平安问题。
然则跟着市场的提高，当局对于空气情况的治理，相信在将来敞篷的春天必然会光降的。
