国内车主岁数年青年头化已人尽皆知，十年前买得起车的人都是中老年人，现在20出面的年青年头人都有能力自立购车，那么汽车厂商们天然得凭据车主的岁数段需求以及审美来造车，十年前的中庸现在已不再是主流，时尚活动才是当下汽车市场主打的元素。
就连公共和丰田这两大擅长中庸设计的厂商，现在也在年青年头化的道路上越走越远，昔时B级商务车之王帕萨特换代后年青年头了不少，全球十大畅销车之一的凯美瑞换代后也主推活动气势。
那么追求个性而且与赛车活动有很深渊源的雪佛兰汽车天然不克在年青年头化的路线上比别人慢半拍。
于客岁8月份，雪佛兰正式发布了旗下的Redline活动套装，搭载该套装的车型都属于雪佛兰的尚·红系列，这个套装以银色和亮黑色为主，用红色进行点缀，原先的金领结车标也被熏黑，轿车尾部还带有黑色小尾翼，车内设有大量的红色缝线，从车外到车内无不施展雪佛兰对活动气势的看法。
率先用上这活动套装的车型则是探界者和科鲁兹，沃兰多和雪佛兰迈锐宝XL紧随厥后，前不久上市的科鲁泽也是尚·红系列的一员，也就是说今朝雪佛兰已有五款车型走向活动路线上了，本认为雪佛兰的活动计谋就此打住，没想到相对廉价的科沃兹竟然也成为尚·红系列的一员，岂非雪佛兰要将活动气势贯彻究竟？
科沃兹，降生于2016年，是一款中国..车，不外它却和雪佛兰昔时畅销北美的Cavalier车型有较大关系，沿用Cavalier的中文名号在国内发卖，在这短短的两年多时间内，上汽通用雪佛兰科沃兹打响了本身的名声，而且在短时间内跻身国内轿车销量前十，2018年科沃兹总销量达21.5万台，成为一款国民级实用紧凑轿车。
先来看下这位专属中国的..车有何魅力能博得几十万消费者为其买单，首要有三点：其一、价钱廉价，在16年那会国内10万以内的轿车市场上，合资车种类较少，多是以国产车居多，个中合资车遍及要9万甚至10万才能落地，而科沃兹却可以做到不到8万落地，花国产车的钱却能买到更靠得住的合资车，消费者何乐而不为。
其二、设置够用，除了入门的两款车型之外，其余车型都成家主动挡变速箱，不到10全能买到主动挡合资车，堪称同级少有。尽量科沃兹的厂商指导起步价还不到8万，但主副驾驶平安气囊，ABS防抱死，EBD，遥控钥匙，外后视镜电动调节，副驾驶化妆镜，等设置依旧是全系标配，倘若不知足于传统的根基设置，追求现代科技化设置，乞丐版科沃兹都支撑选择中控大屏和倒车影像，论设置同级的韩系轿车都难以与科沃兹媲美。
其三、16-18年国内10万内的合资车除了科沃兹和德系车之外，就是韩系车为主，那时恰逢韩系车遭遇寒流，科沃兹的到来恰逢时候，以不凡的产物力取缔了韩系车的位置，一举成名。
所以说科沃兹的成功不光实力强，上市的时机也好。而时隔两年多，科沃兹的中期改款车型也要上市了，这是它首次履历中期改款，令人不测的是这位新手第一次改款带来的转变有点大。
就先从人人关心的设置层面下手剖析，中控液晶屏从7英寸升级到8英寸，新增支撑地图导航，车窗一键升降，主动大灯等设置，性价比依旧可观。
但改款的科沃兹最大转变不在设置，而在于外观内饰设计，雪佛兰竟然将Redline活动套装下放到新款科沃兹身上，前脸和科沃兹几乎没区别，大面积亮黑材质，配上些许红色元素，给同级车型一个"下马威"，让消费者相信10万内的轿车也能活动，两个外后视镜和四个轮毂都是熏黑色，轮毂的造型也很活动，边框还加以红色元素点缀，与家眷旗舰迈锐宝XL气质相仿。
尾部的转变是最令我感应不测的，除了黑色的车标和全新的尾灯，竟然还设计了一个黑色小尾翼，这是全车最"骚"的小细节。
车内的大体结构未变，局部设计稍微转变，中控屏由嵌入式酿成悬浮式，空调出风口的位置也从中控屏两侧换到下方，中控台上的塑料感降低，中央多了一层棕色软性材质包裹，既提拔了用料真心度也提高了车内的条理感，同时有棕色材质的到场，车内也不会显得单调，营造落发庭的温馨感。
动力上，保留三缸的1.0T不变，作废了1.5L动力，到场了1.3L，估计也是三缸动员机，最大功率离别为116马力和103马力，比拟于现款机能略有下降，但家用根基没问题。
不外新款科沃兹有一大不足，车身尺寸变小了，长度变短了70mm，宽度变短了49mm，唯独高度上增加4mm，好在轴距未变，内部乘坐空间获得包管。
写在最后：此后次科沃兹中期改款一事来看，带有粘稠赛道活动文化的雪佛兰不光是中坚人群喜爱的品牌，照样一个新时代的"弄潮儿"，将家眷旗下多款车型都带上了活动之路，就连本是居家务实的科沃兹，现在摇身一变都成为"小潮人"了。
