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一提到长城汽车很多人首先想到的是哈弗H6，连续5年蝉联销量冠军的哈弗H6早已成为了长城汽车的头牌。但随着SUV竞争日趋激烈，新车推出速度如翻书一样，哈弗H6的竞争力越来越显得有些不足。同时长城汽车更想往高端市场发展，，于是WEY品牌应运而生。长城汽车的掌门人魏建军表示，之所以用自己的姓氏来命名这个高端品牌，并不是想出风头让后人记住自己，而是要决一死战，只能往前冲，不留后路。WEY品牌自2016年推出后，定位就是豪华品牌。随着旗下VV7及VV5的上市，这一品牌逐渐走进公众的视野。
VV7及VV5上市后，凭借着帅气的外观吸引了很多消费者的眼球，上市后销量也一路走高。但吉利领克上市后，VV7及VV5的销量却有所下滑，是竞争对手太强了，还是WEY品牌没有得到消费者的认可？为了提升品牌影响力，长城再次使出大招，请出世界顶级球星C罗作为WEY品牌的代言人。至于为啥要请球星做代言，WEY品牌CEO严思表示：C罗挑战极限、永远向前的体育精神与WEY品牌的领导者精神不谋而合。
至于请C罗做代言的代言费就不得而知了。要知道此前清扬洗发水请C罗代言的代言费高达5000万美元（约3.2亿人民币），那C罗代言WEY品牌的代言费能少的了吗？看来长城汽车近几年通过哈弗品牌赚的可谓是盆满体钵了。另外一些人表示，WEY推出时就放出豪言，要向更高级别的市场进发，为了提高品牌档次感，自然要找足够大牌，国际影响力很高的人物，当然C罗的形象也与SUV很切合。
今年以来WEY品牌旗下的VV7及VV5的销量很不尽如人意，平均月销量5千辆左右，被吉利旗下的高端品牌SUV—领克01落下一大截。领克01上市要比VV7及VV5晚几个月，今年领克01的平均月销量在9千辆左右。看来WEY品牌要在产品力及宣传上下下功夫了。那么，在这次C罗代言下WEY能否挽回品牌的销量呢？让我们敬请关注接下来几个月WEY的销量趋势吧。
