还记得片子《飘泊地球》中的剧情吗？
2075年，太阳即将扑灭。为了拯救家园，人类建造1万台行星动员机，预备逃离太阳系，寻找新的宜居星系
但经由木星时，地球受到木星引力的影响，上千座行星动员机发生了故障，需要从新焚烧。
结合当局动员了全球营救，要将点燃动员机的要害装配火石输送到几个熄火的动员机位置，以重开导念头......
若是你是救援队个中的一员，该若何实施拯救规划呢？
下面，请赏识由来自《爱车的诺诺》的小伙伴们构成的CN121-22救援队，为你们带来的“飘泊地球”花式小故事。
动作一起头，在一场猛烈的地壳活动中，CN121-22救援队损失了本身的救援车，队长拼命保全了火石。
于是他们只能经由动力外骨骼拖动火石艰难前行。
按照如许的速度前行，他们需要233小时才能抵达623km外的上海行星动员机，他们不单无法完成义务，还极有或者能源耗尽，丧命于-89℃的地表温度中，此时义务时限只剩下21小时39分。
队长实时作出了战术调整，凭据《飘泊地球法》第378章121条划定，救援队在紧要状况下，能够征用民用车辆。
首先，他们征集到了一辆三厢轿车，但却没有能够装载火石的空间。此时，他们需要一辆大后备箱启齿的车型。此时义务时限只剩下20小时57分。
很快，在黄石枢纽，CN121-22救援队征用到了一辆五座版的沃兰多。
这辆沃兰多是Redline版本，外形凌厉而动感，队长对这辆车赞赏有加。同时，LED灯源的前大灯，能够让车辆在北风凛凛的情况中，依然有强劲的穿透力。
沃兰多能够说是新时代的家轿，然则高挑车身及广大的后备箱启齿，装载能力非常强，并且五座版相较于七座版沃兰多，拥有更高的后备箱高度，使得装载火石的过程易如反掌。
装载完火石后，因为广大的车门启齿，身着装甲的救援队员非常自如的就进入了驾驶席。沃兰多车内的垂直高度与轿车比更高，所以坐在前排的时候能够拥有加倍舒适的坐姿，和坦荡的视野。
火石及救援队停当，此时义务时限只剩下16小时18分，按照平安速度行驶，约11小时就可抵达上海行星动员机。
行进途中，CN121-22救援队救助了两名因车辆损坏而被困的矿车驾驶员，他们属于飘泊地球结合当局重金培育的人力资源，依然有行使价格。得益于沃兰多MPV形式的车厢设计，三小我坐在后排，空间仍然十分充实。
此时，整个车辆满载五名乘员以及重达350kg的火石，CN121-22救援队的队员担心多余的两名矿车驾驶员影响车辆动力，与队长参议是否抛却矿车驾驶员。
队长用飘泊之家网站做了攻略之后，敷陈队员：
沃兰多采用了第八代Ecotec双喷射涡轮增压动员机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，对于带动我们如今的重量来说，绝对够用了。
并且对于此项义务来说，最主要的是不乱性。沃兰多的变速箱是采用了6AT变速箱，相对较1.3T的动员力，齿比已经做的十分绵密，燃油经济性很好，并且，6AT变速箱拥有成熟靠得住，放大扭矩的特征。非常适合这种极端情形的救援义务。
队员们已经在路上奔波了9个小时，达到太湖补给站，发现补给站已经被严重损毁，这是沿途的最后一个补给站了，他们十分焦虑，担心燃料耗尽，义务将前功尽弃。
队长敷陈队员不消担心，他对这辆车的机能了然于心，在地球自转时期，这辆车的百公里油耗就低于7升。
因为如今地表空气被木星引力抽离，密度下降，所以，行车的风阻也会大大降低，基于这辆车45升的油箱，剩下的140km完全不消担心。此时，义务时限还有7小时56分。
为了走捷径，我们选择穿越太湖冰原，然则受到了地壳活动的影响，太湖冰面坎坷不屈，布满了大量的裂痕，这是本次义务中最危险的路段。
好在沃兰多采用了四轮自力吊挂，在波动的道路上拥有更好的接地机能，小沟小坎不在话下，就算是碰到大波动，也能很好的化解，保障火石的平安。
在今朝的高寒情况下，轮胎橡胶的耐受性也受到了极大的考验，幸运的是，此车配备直接式胎压监测系统，能够实时观测到轮胎的状况，提防于未然。
固然一路坎坷，CN121-22救援队在沃兰多的匡助下照样提前5个小时抵达了上海行星动员机，比其他介入饱和式救援的部队更早的将火石送到了焚烧装配中，上海行星动员机成功焚烧。
人类掌握地球成功的躲开了木星的洛希极限，向新的进展持续前行......
小伙伴们的演技是不是很精湛？
若是你也想体验一把“拯救地球”的感受
如今你就有沃兰多
免费深度试驾48小时的机会
立时开启试驾之旅！
本文内容引用自《爱车的诺诺》，部门有删减。
