车子开高速会不会飘，首要看什么？认为车越重跑得越稳就错了！
很多汽车在高速行驶时会飘，这其实是一个正常现象，汽车都邑飘，只是可以让汽车飘的时速纷歧样。这时有些网友就说了，价钱贵的汽车一定比价钱廉价的轿车更不轻易飘，那么究竟是不是如许？下面我们就一路来探究一下。
关乎汽车行驶不乱性的第一个主要原因就是汽车的外形，汽车外形对汽车在以百公里每小时的速度行驶时的不乱性有着主要感化，而这一点也十分考验外形设计是的水平，若何在空间巨细转变不大的情形下连结高速行驶时的不乱性一向都是一个难题，固然有很多设计可以大大增加汽车的不乱性，但至今还没有一个外形设计可以达到完美，哪怕是那些超跑也不成。
第二个主要身分是汽车底盘的高度，这一点十分主要，凭据已知的一些数据来看，底盘越低高速行驶时汽车就越不乱，这也解说了为什么那些跑车的底盘那么低，有的甚至连减速带也过不去，这就是为了大大增加它的不乱性。因为轿车的底盘比SUV要低好多，所以在高速行驶时，轿车要比SUV好掌握不少。
第三个原因是轮胎的抓地力和底盘的组织，在高速行驶时，德系车要比其他品牌的车辆不乱好多，这恰是因为德系汽车的底盘组织手艺十分成熟，远比另外系的汽车底盘壮大，德系车可以活着界上占有主导地位就是靠着远超另外汽车品牌的手艺实力。除此之外，一个质量好的轮胎也十分主要，究竟汽车能跑起来，轮胎占着很大的感化，抓地力强的轮胎天然会供应加倍不乱的驾驶。
说到这里，很多同伙一定也会联想到汽车重量上，自重较大的汽车是不是就不轻易飘起来，那么德系车是不是比日系车要不乱好多？众所周知，日系车能用塑料的处所毫不用钢铁，是以在重量上就要比德系车差好多，然则这不会影响汽车的不乱性，因为这和汽车的重量没有太大关系。
日系车中也是有些实力壮大的，好比口碑一贯很好的雷克萨斯，在汽车质量方面的把控就十分严厉。汽车飘不飘首要照样看得上面提到的三个身分，知足了这三点，再轻的车都飘不起来。
