脚迹
按语：公安部发布履行小车驾照全国“一证通考”后，很多人提出一些见解。下面是一位热心的网友张正提出的见解，分享给人人。迎接人人商议！
原文如下：一
比来公安部履行了新的“放管服” 改造10项新办法， 小车驾照全国“一证通考”。这个外观上是个便民办事，然则实际把持起来，并不会轻易几多，从现有的模式来看，反而会加倍群众学车晕头转向。
驾考新规的影响
学员去驾校列入..，就是冲着有科场的驾校去，并没有规范的..，首要就是针对科场的测验模式来练习。稀奇是有科目三科场的驾校，只有有预约意 向的，就收取测验费、场地费给学员科场练习。如许的话科场练习的学员大多不是他招收的学员。科场就不消承担当何..责任。学员能够不消到驾校报逻辑学车了。二
那么今后只有申请到公安车管科场审批文件，就不需要再经由交通部门的行政许可申请驾校了。那么只建科场不需要..机构就能够变相经营..买卖，甚至能够规避行政许可 。投资人能够投资扶植科场申请车管部门审批，就能够开展测验..买卖。而交通部门就无法监管了。因为交通部门去搜检时，他是关闭的科场，他说在测验的话，就只有公安车 管才能进。
科场
平时其他部门要进科场，他清理好，你也查不到科场违法开展..买卖。因为驾校的行政许可非常严厉。稀奇是对大面积地盘的使用必需严厉审核使用权（不动产权） 以及是否国度规划项目等原因。若是一些有问题的地盘或许是闲置无证的亦或是违规使用的地盘经由必然的运作，扶植成科场，那么再经由车管部门验收审批。就正当的开展测验 买卖，并在如今公安部履行的便民办事办法的政策下，变相就成为了驾培..机构。根基就完全规避了交通部门的行业监管。（我们这里就有两家科场地盘使用未经正当审批）三
按照国办发2015年88号文件精神除了“自学直考”的学员外，其他学员必需按照..纲目的要求严厉..完成科目义务后车管部门查询..记录方能申请测验。公安部关于印发 《增强灵活车驾驶人治理指导定见》的通知公交管[2012]77号第十四项：落实驾驶..质量全过程监管。会同志路运输治理机构推广应用计时..治理系统，2012年4月1日起， 对大中型客货车驾驶人..没有应用计时治理系统的驾校，10月1日起，对其他汽车类驾驶人..没有应用计时治理系统的驾校，不予受理测验申请。然而，我们贵州并没有按照 这个通知指导定见落实，如今的模式是：驾校报名收取..并代收公安车管的测验费后，按名单到车管..然后开具测验费收据后。就能够按照公安测验的划定申请驾考了。
测验
整个 贵州公安车管部门都不需要核实和查询计时..或许交通部门的学时数据。运管部门连根基的..人员数据都不清楚，驾校不刷学时，不做档案。教授纲目形同虚设。计时..也 是一个安排。再加上本年公安部推出的“放管服” 改造10项新办法，又将导致下一步，学员能够欠亨过驾校报名..而直接到车管..报名。按照本身的进度以及科场情形预约考 试。如许以来，完全就不需要驾校了。
驾校
当然，从国度政策的制订到实施，我相信也是经由一个复杂而严谨的过程。然则，我在下层工作，也最清楚当前的实际情形。我本身感应非常的疑心，稀奇在驾培和测验上公安 部和交通部的政策办法多年来在实践中大部门都无法跟尾，从来没有有效的实施到位。工尴尬接从来都是停留在口头。
