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汽车成长史-沃尔沃的浮浮沉沉

2019-04-23 03:14:05 暂无 阅读:901 评论:0

沃尔沃的故里

沃尔沃(Volvo),是瑞典有名的豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡建立。创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布里森。

汽车成长史-沃尔沃的浮浮沉沉

古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布里森

咱们先说说为什么在中国市场沃尔沃作为一个豪华品牌卖的很一样,让你无论是从实际生活傍边,包含在一些媒体上面,包含收集上面临沃沃的评价,这个负面的和正面都有,然则负面居多,一样人人都邑商议到沃尔沃的哪些问题呢?沃尔沃的病症

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沃尔沃S40

第一个,经常会提到说沃尔沃这品牌没啥手艺,1999年,沃尔沃集体将旗下的沃尔沃轿车买卖出售给美国福特汽车公司,用的是福特动员机、福特底盘。你譬喻说福特的..降生的沃尔沃S40跟福克斯其实是一个车,刹车系统、减震底盘跟福克斯是完全一般,动员机也是一般的。然后,谁人沃尔沃S80跟福特的老款的蒙迪欧致胜底盘是完全一般的的EUCD..是完全一般。所以好多人就会说沃尔沃的素质就是福特。

第二个,沃尔沃号称本身是世界上最平安的车,这个标语中国老公民已经是耳熟能详了,然则豪华品牌一样都不拿平安的说事儿,因为它们认为豪华品牌,平安是最应该的。

第三说沃尔沃这个品牌被人收购过,1999年被福特收购、2010年被咱们国内的吉利集体收购。就说就不克再算是豪华品牌了,豪华品牌一样都不克被人收购,那逼格就上不去了。

然则,每一个健在的品牌,或许说已经消散的品牌。都是值得我们尊敬的,无论是汽车照样其他任何品牌,它可以在这个世上活一次,或许说正存活都是一个非常的应该被尊敬的品牌,我们就先说一说沃尔沃引认为豪的的平安。

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沃尔沃S60

在2012年美国高速公路治理局,一个国度权势碰撞机构。其时引入了一个新的划定到25%叠加碰撞。那么在整个B级豪华车里面,在美国市场在售的所有车里边。只有一款车,以最高分数,满分经由。就是沃尔沃的S60,因为你正面百分之百碰撞跟25/100叠加碰撞的概念是纷歧样的。这种碰撞对车的考验是非常大的。那么跟S60一个级其余像奔腾的C级、宝马3系、奥迪A4、雷克萨斯的IS。在这一项上面,在2012年都是差评。都是倒数,而且一向到了2017年最新的测试成就也没有什么改善,是沃尔沃的S60一向在引领着。一向排在前面,沃尔沃的示意一向很不乱,在平安方面,所以说,沃尔沃在平安方面的那可真不是吹的,真是有实力。其实我认为好多人对沃沃的负面的评价的首要是对沃沃这个品牌不是很认识,这些人永远认为奔腾、宝马、奥迪居高临下,任何一个品牌都没有资格跟它们去对照。沃尔沃为什么销量平平

沃尔沃作为一个豪华品牌,跟BBA它的销量它的影响力差距怎么会这么大呢。最焦点的问题什么,就是缺钱!它是真没钱啊,我们要知道一个汽车的研发、生产、包含发卖跟..,每一个环节都需要花好多的钱。就说奥迪2016年在中国市场它投入的..的费用。快要50个亿。所以说能包管奥迪这个品牌在中国市场在任何场合下一天24个小时,一年365天不中止地在所有的媒体杂志。什么海报啊?电视告白你都能看的到,一样来讲,像一个汽车品牌。它的..一年也许的投入占整个品牌收入的10%到15%摆布。

解说什么呢?解说奥迪一年在中国市场赚了几百亿。它有充沛的钱去斥地它新的产物新的手艺。这是有保障的。回过甚来我们再说沃尔沃2017年全世界的销量才赚了几十个亿人民币,这算是沃尔沃比来十盈利最好的一年了。你就哪怕把所有钱都用来研发用来搞研发设计。他整个别量,也就是奥迪的1/10呀。你这怎么跟人家干啊。若是不是中国这个吉利集体,沃尔沃这个品牌根基就没了。就死在福特手里了,2010年吉利收购万沃尔沃,100亿美金。这才有钱去斥地新的..,他叫SPA..,客岁发他最新的动力总成,包含一些自动平安。若是这个钱不给沃尔沃,给其他品牌100个亿能不克像沃尔沃。在4年时间就能斥地出焦点的三大件,而且能达到行业顶尖水平,纷歧定。你100个亿,你给你给一汽红旗试试,100亿,你给500个亿都纷歧定,这就充裕解说沃尔沃,照样有实力的,就是差钱,100个亿,居然都能给你造出来一个焦点的地皮、焦点的动力总成,能跟达到世界顶级水平,去跟奔腾、宝马、奥迪车竞争,若是说沃尔沃的研发费用投入可以达到奥迪的50%,那么沃尔沃的手艺水平、包含它的工程师的实力,我相信能把奥迪拍死沙滩上。就是因为钱少,所以说吉利给完钱今后,沃尔沃就思虑了,我这100个亿怎么花呀。任何一个豪华他都邑以大排量动员机为荣,你譬喻说,奔腾啊AMG根基上六升以上,宝马这个引认为傲的4.4V8、6.0V8,沃尔沃也想研发一个大排量至少是V6吧,曩昔谁人V8是雅马哈的,4.4V8搭载S80,然则沃尔沃这个企业,短期研发这个V6、V8,100个亿对沃尔沃来讲没有任何问题,然则小车怎么办啊,这些钱悉数研究大排量了,这个主流的小型车怎么办?所所以没法子,你大车没法子跟奔弛宝马奥迪竞争,只能把这个钱,研发它们的小型车!并且需要这个动力总程搭载在它20万到90之间的车上,甚至100万都要用这个动员机,提拔一下市场占有率, 最焦点的要素是提拔一下4s店投资人对这个品牌决心,才有人敢花钱建4S店,然后才有更多的人去买车,这是很焦点的器材。沃尔沃动员机

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XC90

所以说沃尔沃这个新动员机,悉数采用直列四缸动员机。它的90系用的是20T加插电式的夹杂动力,涡轮增压加机械增压,然后60系、跟40系,能够用这个20T的凹凸功率两个版本,他还有入门级的1.5T动员机,这个一部门的。来自于福特的这个手艺。然后它这个SPA,它的斥地,设计,考虑将来电动车这个趋势。预留了电池的电极的位置,并且动员机自己的具有扩展性,能够直接升级到夹杂动力,所以说这一点来看,吉利给沃尔沃,拿着100个亿呀!沃尔沃真没虚耗。这几大设计可以包管沃尔沃在将来起码在整个的手艺层面上。不会掉队于竞争敌手太多,甚至要远超敌手,XC90、20T的动力。绝对远远跨越奔腾、宝马的动力,并且稳步上升,提高市场占有率他们才有精神、有财力去斥地出新的产物。除了缺钱还缺啥

销量差距这么大,除了没钱以外,还有一系列原因,咱们一个一个梳理一下,我能想到的首先第一个,产物线不雄厚,在售的40系、60系、90系、欧洲V70、XC70国内很少生产了,你看BBA任何一个品牌旗下至少我估量呀起码。有三十多个系列车,根基包含了从十七、八万一向到几百万都有了吧,也就说说你去奔弛、宝马、奥迪任何一家4S店。你也许每小我都能选择一个对照适合他的一个财力的车型。然则沃尔沃就不成,你很难选到一个非常适合的车型。

第二整个的发卖收集,并不是很健全,沃尔沃在全中国有300多家店。我感受似乎没有这么多,200多家店是一定有的了。

第三、4S店硬件跟软件方面,你去到奔腾、奥迪、宝马看一看谁人展厅的装潢。员工的形象,我敷陈你了,女员工个个白富美,昔时宝马雇用发卖人员的一个过程是如许的,先面试看形象,先不聊什么学历啊?什么经验呐,你的能力和学历,阅历,关系,摆个称先上称。身高体重先要过关,男性、女性身高体重几多局限,若是你不在这个局限,那欠好意思,若是你说你在那什么销冠啊之类的不顶事,直接走人,没商酌,男的身高一米八零,这是个尺度值,体重130-150之内。不再这个局限内,你连复试资格都没有!4S店牌面问题

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沃尔沃4S店

你在包含展厅的一个装潢,你进到宝马、奔弛4S店你就会有种什么感受,我花大几十万,甚至上百万,我感受我有体面,很高端。然则你沃尔沃什么感受呢?她的气势是北欧的气势,就跟宜家家居的一般的?谁人宜家在中国市场好多人感觉它很高端,好多人会认为买个宜家的什么器材就很高端,宜家这个品牌在瑞典是谁用的?都是在瑞典留学生用的,它并不是什么高端品牌。它营造是北欧简约的设计气势,那这种气势在豪华营造这方面是很吃亏的。

小我认为最豪华是哪个品牌的4S店呢。曩昔雷克萨斯,07年今后,你会发现雷克萨斯展厅不大,都是木质构造的,如今看对照高端的是林肯,像一样通俗人,进去感受都欠好意思在里面待,很显然,沃尔沃这一方面做的不是很好,豪华感欠缺,不说跟林肯比了,你跟凯迪拉克比比,都是有差距的。配件问题

那么还有一个问题,沃尔沃的配件很贵,这个问题呢,因为他的进口件非常多,XC90的前档风玻璃,跟谁人鲨鱼天线是瑞典进口的,若是说到挡风玻璃坏了、破了。你需要4S店给你订价,那么得多长时间呢,至少两个月。一样像4S店这种易损件,大店是有存货的,小店基本就不存,4S店它会考查一个团队,一个职业司理人,考查零配件周转次数,给你100万的零配件,这100万,你一个月能折腾几回。对照失败的是这一百万配件进到店里去卖了好几年没卖出去,投资人是不想看到如许儿的。因为钱是有成本的,投资人会想我不干你4S店我这个钱放在其余处所,我或者有其余收益,自己如今4S店的营业额就很差劲,到发卖几乎都不..,哪怕很火热的一些品牌加价的,它也不..,发卖这一块大部门都指望着售后修理调养..的。沃尔沃手艺问题

再说一说沃尔沃手艺方面的,你会发现沃尔沃的主销,甚至所有车型根基上都是横置动员机,它都是以前轮驱动为主的。即使是四驱的,它也是以前轮驱动力为主的,那么这一点上跟它地点这个级别,一些豪华车有很大不同。奔腾、宝马、奥迪、捷豹也好,都是以纵置动员机后轮驱动为主的。你说买个车,老横置前驱的,你跟你哥们或者花一个钱,花四、五十万,人一说我这后驱的。你立时感受档次低了一半,因为都知道前驱跟后驱一致价位的,后驱的造价更高一些,能够这么说,50万以上的轿车,要不就是后驱的,要不就四驱的。几乎都没有前驱的,它这个四驱手艺来自瑞典,叫瀚德四驱,这个处所在奥迪那边也是有的。奥迪做的什么车呢?A3 、TT非常入门级的,才用这个手艺。你再看看BBA的四驱手艺,所以它的四驱就是一个非常低廉的。除了这个最新款XC90,它的动员机掌握是前驱,然后电念头掌握后驱。若是你买个夹杂动力的,不管是油电夹杂照样插电夹杂,若是跨越30万不值得买。夹杂动力的素质是为了省油,那若是你把它订价跨越30万,你卖个七、八十万。你拿着这玩意儿跟一个纯汽油、纯柴油怎么竞争,能买七、八十万人差的油钱嘛。丰田之前说要对外出售它所有的混动手艺,丰田这个手艺很牛的,它为啥敢把这个手艺出售,敢卖给所有品牌,最要害的问题在哪呢,当局不支撑,这个当局指的可不是..,全世界当局都不支撑。政治原因,任何一个当局,斥地任何一个企业,首先考虑的是本国企业、本国老公民的好处,若是当局说了啊,混动手艺好、省油、环保,那么你纵观全世界,你能发现。不插电的夹杂动力只有丰田。能做到世界第一,其他任何品牌都做不到,你若是跟丰田比这个夹杂动力,你起码还得需要二、三十年,当局对外一定不这么讲的,它说的好听环保,这个插电好,其实对老公民来讲插电欠好。第一个你能包管不出远门么,第二、你家有充电桩吗?咱们以上海为例。上海有好多这个插电式的比亚迪秦。没几个充电的,因为家里人基本插不了电,车就进不了小区,泊车停二里地,既然这么麻烦为什么买呢?就是因为能省一张上海的号牌。上海的号牌快要10万个。若是说有一天我出国了。当局是会收受的,会按照上个月的成交平均成交价把钱退给你。就相当于什么呢?你在当局存了十万块钱,就这个事儿。所以说,全世界当局都领略本身家的企业基本就不克跟丰田谁人比。所以你们会发现全世界的当局,百分之百都邑支撑插电,因为插电夹杂动力,起码跟丰田比呀。处在一个水平线上,所以丰田一看,也差不多了,我这个手艺啊,我这个市场就这些。我一年也卖这些了,也到了瓶颈了,全世界当局打压我,那我为何不把这项手艺卖掉呢,我卖给福特行不成?卖给菲亚特好欠好,丰田才起头说我要出售我所有的最高科技的混动,然则丰田不会出售手艺的,丰田只卖它的总成。丰田旗下所有供给商都很愉快。因为丰田跟供给商是有和谈的,我丰田不颔首,你就不克把你的手艺卖给任何企业、任何人。此次可好了,丰田说了,能够卖随便卖,跟丰田合作。

所以,将来你或者会看见福特车上面搭载丰田的混动、看到凯迪拉克、甚至奔腾宝马都邑购置丰田混动。所以说这就是当局为什么不支撑丰田混动不支撑不插电。

回到沃尔沃,再回到方才的话题啊,以前驱为主导,即使四驱也是以前驱为主导的,使用的是瀚德谁人四驱的车型都有什么车,公共途观、奥迪A3、别克君威、沃尔沃只是比他们某些车型多了一个后桥差速器,能够对某一个车轮零丁的分派一些扭距罢了。在好多人眼中,沃尔沃这个四驱呀。很不入流,还有一个什么呢,沃尔沃没有大排量动员机了,曩昔有4.4 V8,如今没了,连谁人4.0T几乎也没了。中大型车SUV里都有了,然后你20T的动员机。你卖80多万,所以老公民不认啊,调养贵这不说了,然则我想反问列位一个问题哦!你作为一个中国人。你是不是感觉美国应该永远很壮大。中国只永远局限于东南亚区域一个大国的,若是不是。凭啥不让沃尔沃有一颗长进心。不止沃尔沃凯拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。任何一个品牌都不情愿做一个小品牌,都进展越来越强。妄想必需得有吧,万一实现了呢,那么在..上面的其实除了我认为沃尔沃除了传统这个平安方面的,我认为沃尔沃更应该把它..方面的大头放在低调内敛正视生活的品质,它的纤维、它的座椅都是采用大豆纤维制成的,它的车内所有的金属的部件都能达到手术刀方面的平安尺度,对人体对皮肤直接接触没有任何危险,我反倒认为沃尔沃应该多宣传这方面的?包罗他的中产阶级了环保方面呢。简约的设计。那么我在想,越来越多的中产阶级要被沃尔沃所吸引过来,这些客户呢,除了沃尔沃之外,它也是宝马、奔腾、奥迪的潜在客户,并不是每一个中国人都那么地喜欢虚荣,都喜欢嵬峨上!以上就是我对沃尔沃对照主观的一个评价!也进展沃尔沃可以越来越好!

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沃尔沃LOGO

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