前后双电机的布局，意味着全新唐DM依然拥有全时电四驱的特性，还提供一套ATS全地形系统，可选沙地、雪地、泥泞等驾驶模式。双电机组成的四驱系统，得益于电机的大扭矩，以及快速的响应时间，通过性表现不亚于专业全时四驱系统。至于全新唐DM的价格，扣除补贴以后是24-28万，其实还算合理，毕竟性能比其他新能源车更强悍。另外，全新一代唐还会推出纯电动的唐EV，目前只知道综合续航里程超过500km，百公里加速时间小于4.5秒。看了这两个数据，估计很多人都在期待，会在今年年底前上市。
比亚迪的新能源技术，一直被业界和消费者认可。全新一代唐DM展示的实力，又一次抛离了后面的对手，而且是领先一大截，等唐EV上市开卖，更是无敌最寂寞。但对于尚未完全接受新能源车的中国消费者，此刻可能对唐燃油版更感兴趣。在中型七座SUV市场，全新唐燃油版有很好的综合竞争力，简直是想不火都难。至于唐DM和唐EV，现在限牌城市越来越多，也就有更多人羡慕新能源车的..，同样大有可为。END
