今天，特斯拉官方公布推出新款 Model S/X 车型，凭据今朝公开的新闻，我们能够得知全新的 Model X/S 依旧采用双电机设计，离别是前永磁同步电机，后感应异步电机，此外，新款车型使用碳化硅元器件，其能效达到 93% 以上。
充电方面，新款 Model S/X 在第三代超充设备上的充电功率跨越 200kW，在第二代超充设备上充电功率则跨越 145kW，而且新车采用自动空气吊挂设计，官方透露这套系统能够凭据道路、速度以及其他车辆的距离动态调整，给驾乘人员带来更为舒适的体验。
续航方面，Model S 尺度、长续航和高机能版三款车型的 EPA 综合续航里程离别为 458km、595km 和 555 km；Model X 尺度、长续航和高机能版三款车型的 EPA 综合续航里程为 402km、523km 和 490km，相较于现款均有提拔。
AutoPilot 方面，官方透露全系 Model X/S 将会升级至 3.0 版本，老用户购置新版车型将免费获得价格 2 万美元的升级。
嘿电点评：更调电机后的 Model S/X 带来了更长的续航里程，而且 AutoPilot 系统的升级也带来了更好的辅助驾驶体验，今朝国内官网尚未更新，不外新款车型的上市会让电动汽车的市场竞争更为激烈。
