导语：捷达为掌握成本，塑料门板上显现的“仿真缝线”，只是冰山一角
人人好，很愉快再次与人人做分享，不知道人人有没有存眷本次上海汽车展会，今天笔者着重说的是德国公共旗下的捷达品牌，这款被公共注重，要重点打造的子品牌：“捷达”，已经在上海车主“火了”？
若是你存眷了公共的 全新子品牌“捷达”的话，那么很清楚，这款车是公共着重定位年青年头消费群体的车型。
1、为什么要选捷达
那么公共为什么要选择捷达作为一个全新子品牌来包装打造呢？其实这首要是因为捷达在全球的影响力和发卖量，都是首屈一指的，能够公共想着再次将捷达拉升一个条理，没有问题。
并且如今的年青年头人对于德系血统的车型情有独钟，稀奇是国内市场，因为公共进入国内市场，捷达是卖得最多的一款车型，如今跟着，国产车的崛起，在价钱上，多少车型，在价钱上完全和捷达差不多。
但捷达作为公共系的车型，价钱已经是很实惠了，但要想再生一个高度。公共怎么办？
2、为什么要重点推捷达品牌
其实公共对于国内市场消费者群体的朋分，已经把握的很透辟了，年青年头用户群体，购置力是不高的，但纵观国内市场，大部门底层年青年头群体都是选择了国产车，如吉利、长城、比亚迪等车型。
然而捷达怎么说也是德系车企，所以在品牌高度上，要比国产车高。并且捷达一向也是性价比和耐操性著名。所以公共重点推捷达子品牌是有胜算的。此次上海车展，捷达推出了三款车型，目的是从..大将捷达差别化出来。不再和公共摆在一路。目的是让消费群体记住，德系此后多了一个低端价钱的捷达品牌。年青年头人幻想的首选德系车型。
3、捷杀青廉价品牌，掌握成本呕心沥血：
年青年头群体购置力不足，公共捷达要性价比，怎么办？只有从成本下手，如许才能施展德系的“高端廉价”，我们就看此次在上海车展推出的VA3。固然该车没有下放到各4S店发卖。
然则此次VA3的用料却成了人人津津乐道的话题。车内采用的材质几乎都是硬塑。这种廉价感，或许只有不懂行的年青年头消费者能看得上。
还有就是中控按键设计有点纰谬称，但或许捷达会注释说，这是追随潮水，彰显个性，但笔者是看不到个性在哪里。实在实的省料才是真的吧？
我们都知道，之前的捷达车，门边用料照样很足的，但此次上海车展展出的车型中，塑料门板上显现了“仿真”缝线。这是啥情形？岂非又是为了增加格调，彰显个性吗？
其实这个塑料门上的“仿真”缝线还真只是省料的冰山一角，还有好多处所，懂行的用户一看就懂，如车辆的手刹设计，总感受看起来别扭，网友见笑说，不细心找还真找不到。因为它直接隐藏自爱扶手下面。
除了这个，还有啥廉价示意？看细节，照样内部按键，夜光都没有，晚上开车按键根基靠感受了。被网友冷笑，这个能省几块钱？
总结：公共捷达自从挂上了公共子品牌之后，或许注定就是一廉价之路，对于消费者来说，还需要时间慢慢适应。为了实现捷达在市场上的定位。也是呕心沥血了。
网友谈论也亮了。捷达的确够实际的，人人怎么看？
