全新雷凌基于TNGA架构，从降生之初就在外观、驾趣、智联、平安等方面拥有分歧以往的产物优势。这些全新的价格点，将从视觉、触觉、驾驶感受等各个层面，以布满时尚感、将来感和高价格感的体验。
新一代雷凌高度融合了丰田最新的家眷设计说话，整车的活动感比拟现款雷凌有显着提拔。激进和活动首要施展在车辆的前脸，颀长锐利的前大灯组与中网相连，前包抄上的黑色梯形格栅面积出奇的大，加上显着外凸的前翼子板，一副带有浓烈丰田味道，同时活动、富有侵略性的前脸降生。
来到侧面，上扬腰线和略微向上侧窗下边框发生出俯冲的车身姿态，大大提拔了活动感。尺寸部门，车身长度4680mm、轴距2700mm。
舒展流通的仿连体式尾灯和多处显着的折线让车尾显得条理分明，也营造出犀利的视觉感触。该车后包抄下部采用黑色涂装，车标下方也到场了与摆布尾灯相接的黑色的横贯式饰条，以此提拔年青年头活动的气息。
新车内饰以简约时尚为基调，中控和门板的线条描绘得流通精悍。偏向盘、仪表盘样式为当前最新的丰田设计气势。同时，为了照看中国消费者的喜欢，新雷凌稀奇增加了大尺寸的中控大屏幕这一设置。
在动力方面，新一代雷凌双擎搭载的是经由升级的1.8L混动系统，其由1.8升阿特金森轮回天然吸气动员机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱（模拟10速变速功能）及电池组组成，综合最大功率未知，但估计将与现款车型的136PS邻近。至于燃油版车型，新一代雷凌搭载的是1.2T直列四缸动员机，最大功率85kW(116PS），知足国六排放尺度，成家CVT无级变速箱，工信部发布的综合油耗为5.6L/100km。
