正本想要买捷达的，然则因为其时没有现车，就随处逛逛看看其余车，这时候看到旁边的宝来，发卖也来劲，介绍了一圈，好家伙，设置是不错，估量也不贵吧，问了1.5主动舒适，报价是135000，各类优惠算下来，也许落地比捷达贵2W多。回家跟家里人商酌，除了设置上，空间也比捷达大好多，第二天就直接订车。
公共的车素来来都很大气，套娃一向被吐槽，从未被超越，话说宛如是老小通杀。宝来给我的感受带有活动气息，不外公共的车是真的皮薄，有次用大拇指关动员机舱，居然凹下去再弹回来，吓一跳。
内饰简洁整洁，不抉剔这些，本身喜欢就好。简洁模式，中控台为塑料硬邦邦的不外又不是经常摸无所谓了。说不上什么科技感，部门做工，裂缝较大，但总体来说并没有什么影响。只有倒车雷达没有倒车影像，但作为一个老司机来讲有倒车雷达真的充沛了。
提车后马一直蹄的去给车子贴了一层膜，贴的是互联网上的美基车膜，结果怎么样人人本身看看吧。
其时想要宝来首要也是看中它的大空间，轴距上对照有优势，今后接孩子上下学放器材什么的也轻易。本人身高一米七六，坐在后座上膝盖离前排一拳三指，头顶离车顶刚好三指。
其实和好多同级其余轿车来说，这个空间其实非常的不错了。不外小我感受空间的行使率不是很好，后排可供放器材的处所不是好多，有时候放个稍微大点的物件就有些不轻易。
跑了一次高速，同伙坐后座，说风噪声很大，我在前面倒还好。吊挂有点硬，过凹凸路面时要提前减速，另外都还好。真皮座椅照样很舒服的。然则，座椅旋钮调节是个什么反人类的器材？还要本身去淘宝买调节器。
究竟EA211动员机，很轻，首要上下班使用，也不飙车，动力够用。正本这车就是定位于家用车，动力只能说一样般了。起步真的慢，非常肉，适应了就还好。跑起来动力照样很足，看你舍不舍得给油了。究竟年青年头人嘛，你懂得。
因为上下班，开的都是城市的道路，所以油耗一样是七个油摆布，堵车就9个，高速就6个，也不算多，中规中矩的示意吧。只要不飙升到10一切好说话，就没那么扎心。
偏向盘小我感受没有虚位，低速行驶好比倒车掉头的时候偏向盘对照轻盈。高速行驶时偏向盘就变的稍微繁重点如许高速行驶时变道会沉稳好开。开过公共的车操控照样不错的，制动距离也短。
同伙也都建议买公共车，对于家用车来说宝来照样非常能够的，也适合新手代代步练练手，也不知道新款的减震方面有没有改善。
